Mga autonomous na sasakyan na mayroon o walang manibela? Sinuri ng Volvo ang 10,000 mga mamimili upang malaman ang tungkol sa kanilang mga kagustuhan sa lugar na ito.
Sa nalalapit na hinaharap, magkakaroon ang Volvo ng mga kotseng kayang magmaneho nang mag-isa, ligtas na maabot ang mga destinasyon at sa paraang pangkalikasan. Sumasang-ayon ba ang lahat sa pagbabagong ito?Ayon sa survey na isinagawa ng Swedish brand, mas gusto ng karamihan sa mga consumer na ang mga kotse na may autonomous driving technology ay mananatiling nilagyan ng manibela. Hindi ito nangangahulugan na ganap na itinatapon ng mga mamimili ang makabagong teknolohiya, ngunit aminin na hindi nila ito palaging gagamitin.
KAUGNAYAN: Volvo on Call: Maaari ka na ngayong 'makausap' sa isang Volvo sa pamamagitan ng isang wristband
Kawalan ng kumpiyansa o ayaw lang mawala ang kasiyahan sa pagmamaneho? Ipinapakita sa amin ng Volvo ang mga resulta:
Sa lahat ng mga sumasagot, 92% ang umamin na hindi sila handa na isuko ang buong kontrol sa kanilang sasakyan. 81% ay nagpapatunay na, sa tuwing ginagamit nila ang autonomous na sistema sa pagmamaneho at, kung nagkataon, ang isang aksidente ay nangyari, ang responsibilidad ay dapat na nasa tatak at hindi ang may-ari ng kotse. Hindi sumasang-ayon ang Volvo.
Kung kabilang ka sa grupo na ayaw ipaliwanag sa mga susunod na henerasyon na "sa aking panahon ay may manibela ang mga kotse", makatitiyak ka. Sinasabi ng 88% ng mga na-survey na driver na kailangang igalang ng mga tatak ang kasiyahan sa pagmamaneho at patuloy silang gumagawa ng mga kotse na may mga manibela. Sa mga tugon na ito, 78% ng mga customer ang nagbibigay ng kanilang kamay sa paddle at nagsasabing ang sining ng hindi pagmamaneho ay maaaring gawing mas kapaki-pakinabang at produktibo ang mga biyahe.