Ang bagong Honda Civic Type R ay naka-iskedyul na mag-debut sa 2015 Geneva Motor Show, ngunit inaasahan ng Japanese brand ang paglulunsad at bahagyang itinaas ang belo sa hothatch nito.
Nais ng bagong Honda Civic Type R na agad na masira ang electronic barrier na nakasanayan natin, na may inihayag na pinakamataas na bilis na 270 km/h, ngunit napapailalim pa rin sa homologation. Binigyang-diin ng Honda na ito ay "isang hindi pa nagagawang pigura sa mga kakumpitensya nito sa front-wheel drive". Sa ilalim ng bonnet ay isang 2.0 litro na VTEC Turbo na may direktang iniksyon.
TINGNAN DIN: Guided tour ng lihim na museo ng Honda sa USA
Ang panlabas na disenyo ay, ayon sa Honda, ay naiimpluwensyahan ng gawaing binuo ng mga inhinyero ng tatak sa wind tunnel at gayundin sa isang computer, lahat sa pangalan ng aerodynamics.
Ang underside ay bago at halos flat (tulad ng makikita mo sa mga larawan) na magbibigay-daan sa isang air passage sa ilalim ng Honda Civic Type R, na ang epekto ay pagsasamahin sa rear diffuser at i-optimize ang aerodynamic support. Ang bumper sa harap ay muling idinisenyo upang protektahan ang mga gulong sa harap, bawasan ang turbulence at pagpapabuti ng mataas na bilis ng katatagan.
Tiyaking sundan kami sa Facebook