Kadalasan, kung sino ang bibili ng modelong tulad ng Lancia Delta HF Integrale 16V ginagawa nito ito sa isang simpleng layunin: upang himukin ito. Ngunit may mga hindi sumasang-ayon sa ideyang ito at ang dalawang (!) na may-ari na mayroon itong Delta HF Integrale 16V hanggang ngayon ay magandang halimbawa.
Ang unang may-ari, isang tindero ng Lancia sa Brescia, ay bumili ng kotse noong 1990 bilang regalo sa kaarawan para sa kanyang ika-50 kaarawan. Itinabi ito sa loob ng 26 na taon, halos hindi nagamit, binago ito, ngunit hindi ito nairehistro.
Dinala ng pangalawang may-ari ang kotse sa Germany noong 2016 at nag-install ng bagong timing belt, mga gulong ng Pirelli P Zero Asimmetrico at noong 2021 ay sumailalim siya muli sa overhaul (na kasama ang isang bagong timing belt exchange at ang pag-install ng bagong water pump).
Gayunpaman, ang bagong may-ari na ito ay halos hindi rin sumakay sa Delta HF Integrale 16V, kaya naman ang makina ay umabot sa 31 taong gulang na wala pang 200 km sa odometer at ang mga plastic na pangharang para sa mga carpet at lining ng pinto ay naka-install pa rin.
Isang magandang pamumuhunan?
Ganap na bago, dinadala ng Lancia Delta HF Integrale 16V na ito bilang isang "business card" ang kapansin-pansin (at malinis) na pulang pintura, ang mga leather na upuan sa Recaro (sa halip na ang karaniwang Alcantara) at ang sunroof.
Mas maingat kaysa sa Delta HF Integrale "Evoluzione", ang Lancia Delta HF Integrale 16V ay hindi gaanong kawili-wili. Idinisenyo para sa mga rally, ang isang ito ay inihayag sa 1989 Geneva Motor Show.
Ang mga proteksiyon na plastik ay hindi pa natatanggal.
Sa ilalim ng hood ay nagdala ito ng bagong 16-valve engine na may Garrett T3 turbo, isang mas mahusay na intercooler at mas malalaking injector, na ngayon ay gumagawa ng 200 hp sa 5500 rpm at pinapayagan itong umabot sa 220 km/h at makamit ang 0 hanggang 100 km/h sa loob lang ng 5.7s.
Ang pagbebenta ng kopyang ito ay namamahala sa RM Sotheby's, na magsusubasta nito sa online na kaganapang “Open Roads” na magaganap sa pagitan ng 21 at 29 ng Abril.
Dalawa sa pinakasikat na headlight sa industriya ng sasakyan.
Tulad ng para sa presyo, ang kilalang auctioneer ay tumuturo sa isang halaga sa pagitan ng 75 libo at 90 libong euro para sa Lancia Delta HF Integrale 16V na ito. Kung isasaalang-alang ang malinis na kalagayan ng kopyang ito, ito ba ay isang magandang pamumuhunan?