Bugatti Centodieci. Ang pagkilala sa EB110 ay mayroon nang gumaganang prototype

Anonim

Inihayag sa Pebble Beach Concours d'Elegance, sa Estados Unidos ng Amerika, noong nakaraang taon, ang Bugatti Centodieci ay palapit ng palapit sa produksyon.

Hindi lamang ito isang sanggunian sa ika-110 anibersaryo ng tatak — ang tatak ay itinatag noong 1909 — kundi pati na rin sa Bugatti EB110 na nagsilbing inspirasyong muse, ang Centodieci ay magiging limitado sa produksyon sa 10 units lamang, at siyempre, lahat ng nabili na sila.

Ang bawat isa ay magkakaroon ng presyo simula sa walong milyong euros (walang buwis) at isa sa mga ito ay kay Cristiano Ronaldo. Tulad ng para sa petsa ng paghahatid ng mga unang unit, ito ay dapat magsimula sa 2022.

Bugatti Centodieci

mahabang proseso

Ang pagsilang ng unang prototype na ito ay nagpapahintulot sa mga inhinyero ng Bugatti na subukan ang iba't ibang bahagi ng Centodieci at makakuha ng data para sa mga simulation ng computer.

Mag-subscribe sa aming newsletter

Sa hinaharap, ang French brand ay gagawa ng bodywork upang magsagawa ng higit pang mga simulation at upang subukan ang mga aerodynamic na solusyon sa wind tunnel, at sa loob ng ilang buwan ang mga pagsubok ay dapat magsimula sa track.

Bugatti Centodieci

Tungkol sa "kapanganakan" ng prototype na ito, sinabi ni Andre Kullig, technical manager ng mga one-off na proyekto sa Bugatti, "I was very much looking forward to the first prototype of the Centodieci".

Pa rin sa pagbuo ng Centodieci, Kullig, na kasangkot sa pagbuo ng La Voiture Noire at Divo ay nagsabi: "Sa bagong bodywork, may mga pagbabago sa maraming mga lugar na kailangan naming gayahin gamit ang mga espesyal na programa sa computer. Batay sa data, nakapagtatag kami ng pangunahing configuration bilang panimulang punto para sa serial development at ang unang prototype”.

Bagama't ang pagbuo ng Bugatti Centodieci ay nasa embryonic stage pa lang, may ilang data sa bagong modelo mula sa tatak ng Molsheim na kilala na.

Bugatti Centodieci

Halimbawa, sa kabila ng pagkakaroon ng parehong W16 na may apat na turbo at 8.0 l bilang ang Chiron, ang Centodieci ay magkakaroon ng isa pang 100 hp, na umaabot sa 1600 hp. Humigit-kumulang 20 kg na mas magaan kaysa sa Chiron, ang Centodieci ay umabot sa 100 km/h sa 2.4s, 200 km/h sa 6.1s at 300 km/h sa 13s. Ang maximum na bilis ay limitado sa 380 km/h.

Bugatti Centodieci

Magbasa pa