Matapos ipahayag na ang susunod na henerasyong Macan ay aabandonahin ang mga bersyon na may panloob na combustion engine, tila ang German brand ay naghahanda na ngayon upang makuryente ang susunod na henerasyon ng 718 Boxster at 718 Cayman.
Hindi tulad ng nangyari sa kaso ng Macan, wala pa ring opisyal na pahayag mula sa Porsche upang kumpirmahin ito, gayunpaman, ito ay kilala na ang tatak ng Aleman ay nagtatrabaho sa electrification ng dalawang modelo, isang bagay na nakumpirma sa Autocar ng chairman. ng Porsche, si Oliver Blume, na nagsabing "Mayroon kaming mga prototype ng electric 718 at isang hybrid na prototype ang ginagawa".
Ayon sa publikasyong Ingles, ang Porsche ay hindi nagpasya na tumuon lamang sa mga de-koryenteng bersyon dahil ang tatak ng Aleman ay magkakaroon ng konklusyon na ang umiiral na teknolohiya ng baterya ng lithium-ion ay hindi pahihintulutan itong mag-alok ng hanay na higit sa 300 km nang hindi gumagawa ng malalim na pagbabago sa platform na kasalukuyang ginagamit.
Dalawang platform, dalawang henerasyon na ibinebenta sa parehong oras
Nahaharap sa isyung ito, tila ang Porsche ay maaaring nakatuon sa paggamit ng parehong diskarte na gagamitin nito sa Macan. Ibig sabihin, ang mga de-koryenteng bersyon ay gagamit sa bagong platform ng PPE, habang ang mild-hybrid at plug-in na hybrid na mga bersyon ay bubuo batay sa na-update na mga bersyon ng kasalukuyang mga henerasyon ng 718 Boxster at 718 Cayman.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Bagama't wala pa ring opisyal na data sa mga electrified na bersyon ng Porsche 718 Boxster at 718 Cayman, ayon sa Autocar, ang mild-hybrid at plug-in na hybrid na bersyon ng dalawang modelo ay dapat gumamit ng mga system na binuo na para sa Porsche 911, na nauugnay sa sa kasong ito sa isang flat four (four-cylinder boxer) sa halip na sa flat six na ginamit ng 911.
Pinagmulan: Autocar.