C1 Matuto at Magmaneho ng Tropeo. Pagkatapos ng lahat, magkano ang gastos sa pagsali?

Anonim

Sa pagsisimula ng C1 Matuto at Magmaneho ng Tropeo Sa labas pa lamang ng pinto (ang unang karera ay naka-iskedyul sa Abril 24), ngayon ay naaalala natin kung magkano ang halaga upang makilahok sa tropeo na ito, na ngayon ay nasa ikatlong taon na.

Ang mga kalkulasyon ay ginawa ng MotorSponsor, ang tagataguyod ng tropeo, na sa isang hanay ng apat na video ay nagpapakita sa amin ng average na halaga ng pagkuha ng Citroën C1, pagpaparehistro sa mga kumpetisyon, tulong at lahat ng bagay na kinakailangan upang makipagkumpetensya.

Ang unang video ay nakatuon sa halaga ng pagkuha ng C1 na handa na, ang tanging paraan upang makipagkarera, dahil ang mga kit para sa pagbabago ng C1 sa isang "karera ng karera" ay nabili na. Dito nalaman namin na, sa karaniwan at depende sa kondisyon ng kotse, ang mga halaga ay nag-iiba sa pagitan ng 7000 at 8500 euros.

At ang kagamitan?

Siyempre, ang pagbili ng Citroën C1 ay hindi sapat para makipagkarera para sa tropeo. Ang isa pang pamumuhunan na maasahan ng mga naghahangad na piloto ay ang mga kagamitan na makukuha at ang lisensya sa palakasan.

Ang halaga ng lisensya, Nacional B na may kaukulang mandatory insurance, ay umaabot sa 210 euro. Nakikita ng kagamitan (suit, helmet, Hans system, atbp.) ang presyo depende sa kung saan ito binili, tulad ng makikita natin sa pangalawang video.

Handa na sa mga karera

Sa ikatlong video, alam namin ang mga gastos sa mga rebisyon, tulong, transportasyon, gulong, gasolina at, siyempre, pagpaparehistro para sa mga pagsubok.

Simula sa mga rebisyon, sa karaniwan ay nagkakahalaga ito ng 322.50 euros (53.75 euros/driver sa isang pangkat ng anim na elemento); para sa tulong (na maaaring maging mas simple o mas kumpleto), nakikita nito ang average na halaga na manatili sa 1625 euros (270.83 euros/pilot).

Ang transportasyon, sa kabilang banda, ay nakikita ang halaga nito na naiimpluwensyahan, halimbawa, ng distansya sa circuit. Gayunpaman, sa karaniwan ay humigit-kumulang 200 euros (33.33 euros/driver). Ang mga gulong ay nagkakahalaga ng 495 euros (82.50 euros/driver) at gasolina 287.50 euros (47.92 euros/driver).

Sa wakas, ang pagpaparehistro para sa mga kumpetisyon ay nagkakahalaga ng 1500 euro, na ang halaga para sa bawat driver ay naayos sa 250 euro sa isang koponan na may anim na elemento.

Sa kabuuan, ang halagang binabayaran ng bawat driver para sa isang race weekend ay humigit-kumulang 950 euros.

Ang "ibang paraan"

Sa wakas, mayroong isang paraan upang "malutas" ang lahat ng mga gastos na ito. Upang gawin ito, makipagkumpetensya lamang sa 2nd edition ng C1 Academy Razão Automóvel at makuha ang pinakamahusay na pangkalahatang rating sa 14 na mga finalist.

Citroën C1 trophy
Ang nagwagi sa C1 Academy Razão Automóvel ay may naghihintay na lugar para sa kanya sa Razão Automóvel team.

Ang sinumang makagagawa nito ay sasali sa koponan ng Razão Automóvel at makikipagkumpitensya nang libre sa isang season ng C1 Trophy.

Magbasa pa