Matapos makilala nang malapitan ang bagong Opel Grandland X, sa isang pagtatanghal na naganap sa Portugal, oras na para himukin ang pinakamalaking miyembro ng X family ng German brand.
German DNA...at French
Parehong ang Crossland X at ang Grandland X na ito ay ang resulta ng partnership na ipinagdiriwang sa pagitan ng GM at ng PSA Group noong 2012, bago ang pagkuha ng Opel ng French group. Ang pakikipagsosyo na ito ay inilaan upang mabawasan ang mga gastos, na gumagamit ng magkasanib na produksyon ng mga modelo.Ang Opel Grandland X ay gumagamit ng EMP2 platform na ginamit ng PSA group sa Peugeot 3008. Habang ang Opel Crossland X ay may ganitong pamilyar na relasyon sa French SUV, makikita nito, kapag ito ay tumama sa merkado sa unang quarter ng 2018, isang tunay na karibal .
Bagama't halos pareho ang mga sukat (ang Opel Crossland X ay bahagyang mas mataas at mas mahaba kaysa sa Peugeot 3008) ito ay nasa panlabas at panloob na disenyo na, tulad ng iyong inaasahan, makikita namin ang malalaking pagkakaiba.
disenyo
Tungkol sa kabanatang ito, walang mas mahusay kaysa sa pagbabasa ng opinyon at pagsusuri ni Fernando Gomes dito, sa isang pakikipanayam kay Opel Deputy Design Director, Fredrik Backman.
Mga makina
Ang mga makinang magagamit sa paglulunsad ng Grandland X na ito, ay pawang PSA na pinanggalingan at limitado sa isang panukalang diesel at isang gasolina. Sa bahagi ng gasolina mayroon kaming 1.2 litro na turbo engine na may 130 lakas-kabayo at sa bahagi ng Diesel ay isang 1.6 litro na makina na may 120 lakas-kabayo. Ang mga makinang ito ang magiging mga pinuno para sa mga unang ilang buwan ng komersyalisasyon.
Ang 1.2 Turbo engine na may direktang iniksyon ay gawa sa aluminyo, naghahatid ng 130 hp ng kapangyarihan at isang maximum na metalikang kuwintas na 230 Nm sa 1750 rpm. Tumimbang lamang ng 1350 kg ito ang pinakamagaan na panukala sa hanay (Ang Diesel ay naniningil ng 1392 kg sa timbangan kapag nilagyan ng 6-speed manual gearbox).
May kakayahan itong kumpletuhin ang tradisyonal na 0-100 km/h sprint sa loob ng 10.9 segundo at umabot sa 188 km/h ng pinakamataas na bilis. Nangangako rin ito ng magkahalong pagkonsumo sa pagitan ng 5.5 at 5.1l/100 km (NEDC cycle). Ang inihayag na CO2 emissions ay nakatayo sa 127-117 g/km.
Sa pagpipiliang Diesel, ang 1.6 Turbo D engine ay gumagawa ng 120 hp at isang maximum na torque na 300 Nm sa 1750 rpm. Ang makinang ito ay may kakayahang kumpletuhin ang tradisyonal na 0-100 km/h sprint sa loob ng 11.8 segundo at umabot sa 189 km/h ng pinakamataas na bilis. Nangangako rin ito ng magkahalong pagkonsumo sa pagitan ng 5.5 at 5.1l/100 km (NEDC cycle). Ang inihayag na CO2 emissions ay nakatayo sa 127-117 g/km.
Mayroong dalawang paghahatid na magagamit, manu-mano at awtomatiko, parehong anim na bilis. Ang isang 8-speed automatic transmission ay ipapasok sa hanay.
Mga bagong bersyon sa 2018
Para sa 2018, isang top-of-the-range na Diesel ang ipinangako, isang 2.0 litro na may 180 hp, pati na rin ang iba pang mga makina na ipakikilala sa susunod na taon. Sa 2018 din, ang bersyon ng PHEV, ang unang plug-in hybrid ng brand, ay dapat ipakilala sa hanay ng Grandland X.
Ang Diesel ang magiging pinakahinahangad na alok sa merkado ng Portuges, na kumakatawan sa pinakamalaking bahagi ng mga benta sa segment ng C-SUV, kaya ang pagkakaroon ng makina ng Diesel sa simula pa lang ng marketing ng Opel Grandland X ay dapat magpalakas ng mga benta.
Ang power range na available sa paglulunsad ay naaayon din sa karamihan ng mga benta sa segment na ito, na nagsasabi sa amin na ito ay higit pa sa sapat upang matugunan ang mga pangangailangan ng karamihan sa mga customer sa hinaharap.
Ang dalawang makina na ito, dahil sa kanilang mababang CO2 emissions, ay nangangako na magiging kaalyado sa mga tuntunin ng presyo, dahil pinamamahalaan nilang maging mapagkumpitensya sa pananalapi, na iniiwasan ang multa sa singil na babayaran ng consumer.
Kagalingan sa maraming bagay
Ang kompartimento ng bagahe ay may kapasidad na 514 litro at maaaring tumaas sa 1652 litro kapag nakatiklop ang mga upuan. Kung pipiliin nating i-install ang sound system ng Denon HiFi, mawawalan ng kapasidad ang trunk ng 26 litro, kung magdadagdag tayo ng ekstrang gulong mawawalan ito ng isa pang 26 litro.
Iyan ay 52 litro ng kapasidad na nawala, kaya kung ito ay espasyo ng kargamento na iyong hinahanap, kailangan mong isaalang-alang iyon kapag tinutukoy ang listahan ng mga opsyon.
front wheel drive lang
Sa kabila ng pagiging isang SUV, ang Opel Crossland X ay dumadaan sa parehong direksyon tulad ng kapatid nitong 3008 at magkakaroon lamang ng front wheel drive. Available ang IntelliGrip system at nagagawa nitong iakma ang pamamahagi ng torque sa front axle, gayundin ang automatic gearbox at ang accelerator response, gamit ang limang operating mode para dito: Normal/Road; Niyebe; putik; Buhangin at ESP off (lumipat sa normal na mode mula 50 km/h).Class 1 sa mga tol? Posible.
Ang Opel ay patuloy na nagsisikap tungo sa pag-homologate sa Grandland X bilang isang klase 1 sa mga toll, ang mga yunit na nakalaan para sa homologasyon ay dapat na malapit nang dumating sa Portugal. Ang pag-apruba bilang Class 1 ay magiging mapagpasyahan para sa tagumpay ng modelong Aleman sa pambansang merkado. Ang Opel Grandland X ay tumama sa mga kalsada sa Portugal sa unang quarter ng 2018, na may tiyak na petsa ng paglulunsad at mga presyo na iaanunsyo pa.
Kaligtasan
Mayroong malawak na listahan ng mga kagamitan sa kaligtasan at kaginhawaan na magagamit. Kabilang sa mga highlight ang Adaptive Speed Programmer na may pedestrian detection at awtomatikong emergency braking, Driver Tiredness Alert, Parking Assistance at 360º Camera. Ang mga upuan sa harap, likuran at manibela ay maaaring painitin, at ang electrically operated luggage compartment ay maaaring buksan at isara sa pamamagitan ng paglalagay ng iyong paa sa ilalim ng rear bumper.
Gayundin sa mga tuntunin ng mga sistema ng seguridad, muling pinalakas ng Opel ang pangako nito sa pag-iilaw, na nilagyan ang Opel Grandland X ng mga AFL headlamp na ganap na naka-LED.
libangan para sa lahat
Ang IntelliLink entertainment system ay naroroon din, na may hanay na nagsisimula sa Radio R 4.0, hanggang sa kumpletong Navi 5.0 IntelliLink, na kinabibilangan ng navigation at isang 8-inch na screen. Pinapayagan ng system na ito ang pagsasama ng mga device na katugma sa Android Auto at Apple CarPlay. Available din ang induction charging platform para sa mga compatible na appliances.Ang Opel OnStar system ay naroroon din, kabilang ang 4G Wi-Fi hotspot at nagdaragdag ng dalawang bagong feature: ang posibilidad ng pag-book ng mga hotel at paghahanap ng mga paradahan ng sasakyan.
Sa manibela
Nagkaroon kami ng pagkakataong subukan ang dalawang makina na magiging available mula mismo sa paglulunsad, ang 1.2 Turbo petrol na may 6-speed manual gearbox at ang 1.6 Turbo Diesel na may 6-speed automatic gearbox.
Pakiramdam ng Opel Grandland X ay maliksi, kahit na sa mga rutang pang-urban, at kayang harapin ang mga hamon na inihaharap dito sa araw-araw na paggamit, nang walang kahirapan. Ang mga kontrol ay may tamang timbang at ang pagpipiloto, na hindi ang pinaka-komunikatibo na nasubukan ko sa isang C-segment na SUV, ay natutupad ang layunin nito. Ang 6-speed manual gearbox ay mahusay na hakbang at may kumportableng gamitin na lever, na nagbibigay-daan para sa nakakarelaks na pagmamaneho.
Ang mas mataas na posisyon sa pagmamaneho ay nagbibigay sa Grandland X ng isang positibong rating sa mga tuntunin ng visibility, bagaman ang rear window visibility ay may kapansanan upang paboran ang mas payat, mas payat na estilo ng modelo. Upang madagdagan ang pakiramdam ng kalayaan, liwanag at panloob na espasyo, ang panoramic na bubong ay ang pinakamahusay na pagpipilian.
Ngunit kung relaxation at kadalian ng pagmamaneho ang hinahanap mo, pinakamahusay na pumili para sa 6-speed automatic. Sa aming unang pakikipag-ugnayan, posibleng magmaneho ng Grandland X Diesel gamit ang opsyong ito. Ang 6-speed automatic transmission ay hindi "ang huling cookie sa package", ngunit ito ay positibo.
Kinakailangang suriin ang kalidad ng rear camera, nararapat itong higit na kahulugan. Kahit na sa maliwanag na mga sitwasyon ang kalidad ng imahe ay hindi maganda.
Hatol
Ang Opel Grandland X ay may kung ano ang kinakailangan upang maging isang tagumpay. Ang disenyo ay balanse, ito ay isang mahusay na binuo na produkto at ang mga makina na magagamit ay ang pinaka-hinahangad pagkatapos sa aming merkado. Ang pag-apruba bilang Magiging mapagpasyahan ang Class 1 sa mga toll para sa tagumpay ng iyong negosyo. Naghihintay kami ng kumpletong pagsubok sa Portugal. Hanggang doon, panatilihin ang mga larawan.