Matapos "mahuli" sa Nürburgring ang pinaka-matipid na DBX sa lahat (hybrid variant), ang isa na nangangako na maging ang Aston Martin DBX mas malakas at mas mabilis... at maaaring magdala ito ng V12.
Iyan ang hinuha ng mga may-akda ng mga larawang ispya na ito nang ang pagsubok na prototype ng hinaharap na high-performance na bersyon ng DBX ay ipinasa ang mga ito sa circuit, na nagmumula sa isang natatanging tunog mula sa V8 AMG na nagbibigay ng DBX para sa pagbebenta.
Gayunpaman, wala pa ring opisyal na kumpirmasyon kung aling makina ang magbibigay sa DBX na ito, ngunit kakailanganin itong mag-debit ng higit pa sa 550 hp ng kasalukuyang modelo upang mapansin ito sa pagganap.
Alam namin na ang AMG V8 ay umabot ng hindi bababa sa 639 hp, tulad ng nangyayari sa GT 63 S, ngunit ang twin turbo V12 na nagbibigay ng DB11 at DBS ay may potensyal na umabot ng hanggang 725 hp, na nagbibigay-daan hindi lamang sa mas malaking distansya para sa DBX V8, tulad ng pag-access sa isang mas eksklusibong powertrain.
Hindi pa nagtagal, ang isang prototype na pagsubok ng hinaharap na high-performance na bersyon ng Vantage, na may kasamang V12, ay "nahuli" din sa German circuit, kaya hindi lubos na nakakagulat na nagpasya ang Aston Martin na magbigay ng DBX. na may parehong mekanika.
Anuman ang makina na magbibigay nito, kailangan nating maghintay, tila, sa 2023, upang matuklasan ang bagong variant ng DBX na ito, isa pa sa kalahating dosena na idaragdag sa SUV, na magsasama ng mga bagong makina at mga bagong katawan. (Ang isang SUV na "coupé" ay halos tama, at pinag-uusapan ang isang mas mahaba, mas marangyang variant).
Nakatakdang maging pinakamalakas at pinakamabilis sa DBX, asahan ang mas agresibong pag-istilo at mas malaking air intake kaysa ngayon, kasama ang binagong chassis.
Ang pagpapakilala ng variant na ito na binalak para sa 2023 ay maaaring magkasabay sa isang pangkalahatang update ng modelo.