Sa parehong salon kung saan nakilala natin ang bagong henerasyon ng 911 (992), ang mas radikal na bersyon ng 991 na henerasyon ay inihayag. Porsche 911 GT2 RS Clubsport limitado sa 200 units lang at ito ang track version ng 911 GT2 RS na nagtakda ng record para sa pinakamabilis na produksyon ng sasakyan sa Nürburgring.
Ang punto ay, hindi tulad ng "berdeng impiyerno" na may hawak ng record, ang Porsche 911 GT2 RS Clubsport ay hindi inaprubahan para gamitin sa mga pampublikong kalsada. Samakatuwid, ang paggamit nito ay pinaghihigpitan upang subaybayan ang mga araw at mga kaganapan sa kumpetisyon.
Tulad ng 911 GT2 RS, gumagamit ang Clubsport ng mabigat na binagong bersyon ng 3.8l twin-turbo six-cylinder boxer na ginamit sa 911 Turbo. Ang mga pagbabagong isinailalim nito sa pagtaas ng kapangyarihan sa 700 hp. Ang transmission ay pinangangasiwaan ng isang PDK na pitong bilis na dual-clutch na gearbox at ang kapangyarihan ay inihahatid ng eksklusibo sa mga gulong sa likuran.
Paano nilikha ang Porsche 911 GT2 RS Clubsport
Upang lumikha ng 911 GT2 RS Clubsport, at bumuo sa GT2 RS bilang base, nagsimula ang tatak sa pamamagitan ng pagbabawas ng timbang. Upang gawin ito, inalis nito ang lahat ng maaaring ituring na magastos. Sa diet na ito, nawala ang upuan ng pasahero, carpet at sound insulation, gayunpaman, nanatili ang air conditioning. Bilang resulta, ang bigat ngayon ay 1390 kg laban sa 1470 kg (DIN) ng road car.
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Pagkatapos ay itinakda ng Porsche na i-equip ang 911 GT2 RS Clubsport ng lahat ng kailangan ng isang kumpetisyon na kotse. Kaya, nanalo siya ng isang roll cage, isang competition baquet at isang six-point belt. Ang carbon steering wheel at instrument panel ay minana mula sa Porsche 911 GT3 R.
Sa mga tuntunin ng pagpepreno, ang Porsche 911 GT2 RS Clubsport ay gumagamit ng mga grooved steel disc na may diameter na 390 mm at anim na piston calipers sa mga gulong sa harap at 380 mm diameter disc at four-piston calipers sa mga gulong sa likuran.
Ang Porsche ay hindi nagpahayag ng data ng pagganap para sa 911 GT2 RS Clubsport, ngunit tinatantya namin na ito ay mas mabilis kaysa sa 911 GT2 RS (na umaabot sa 100 km/h sa loob lamang ng 2.8s at umabot sa 340 km/h na pinakamataas na bilis) , lalo na sa circuit. Hindi rin ibinunyag ng German brand kung magkano ang halaga ng bawat isa sa 200 units na plano nitong gawin.
Mag-subscribe sa aming Youtube channel.