Bagama't naihayag na namin ang ilang mga larawan ng bagong Peugeot 508, ngayon lang ito naihayag sa publiko. Ang mga hinala ay nakumpirma nang live, dahil ang bagong Peugeot 508 ay may perpektong sukat para sa isang apat na pinto na "coupé". Sa mga elegante at dynamic na linya, mas namumukod-tangi ang modelo sa bersyon ng GT Line na naroroon dito.
Gamit ang bagong signature na LED sa harap, nasa patayong posisyon, full-LED na mga headlight sa harap, at full-LED rear optics na may three-dimensional effect, na tumutukoy sa mga pinakabagong SUV ng brand, gaya ng Peugeot 3008 at 5008.
Ang bagong Peugeot 508 ay gumagamit ng EMP2 platform, ito ay 4.75 m sa kabuuang haba at 1.4 m lamang ang taas. Pinahintulutan ng bagong platform ang pagbabawas ng timbang ng 70 kg kumpara sa nauna, na nagpapakita ng disenyong inspirasyon ng dalawang konsepto ng tatak, ang Peugeot Instinct at ang Peugeot Exalt.
Kapansin-pansin din ang kawalan ng mga molding sa mga pinto, na higit pang binibigyang-diin ang "coupé" na bahagi ng saloon na ito, at hinahayaan na nating hulaan ang isang posibleng "Shooting Break" na bersyon ng modelo.
Ang interior ay ganap ding nasira sa anumang pagkakahawig sa nakaraang henerasyon, kasama ang i-Cockpit , isang malaking 10-inch HD capacitive touchscreen, at isang mas moderno at nakakaengganyang cabin, na may mas marangal at mas nako-customize na mga materyales. Ang dami ng kompartimento ng bagahe ay 487 litro.
Mga makina
Tungkol sa mga makina, ang bagong Peugeot 508 ay magkakaroon ng dalawang bersyon ng 1.6 litro na PureTech petrol , ang isa ay may 180 hp at ang isa ay may 225 hp. Ang huli ay tinatawag na GT at parehong may awtomatikong walong bilis na gearbox.
Sa Diesel, ang tatak ay tumataya sa BlueHDi blocks: ang bagong 1.5 litro at ang 130 hp ay nagsisilbing access engine, na magagamit sa anim na bilis na manual o walong bilis na awtomatikong paghahatid, habang ang 2.0 litro magkakaroon ito ng dalawang antas ng kapangyarihan, 160 at 180 hp, parehong may walong bilis na awtomatikong paghahatid.
Alinman sa mga ito — PureTech at BlueHDi — ay makakasunod sa pamantayan ng Euro6D, na magkakabisa lamang sa 2020, at isinasaalang-alang na ang mga teknikal na kinakailangan ng mga pamantayan ng WLTP, na magkakabisa sa Setyembre ng taong ito, tiyak kung kailan ibinebenta ang bago.modelo.
First Edition para makapagsimula
Pinagtibay ang isang kasanayan na pinagtibay na ng iba pang mga tagagawa, ipinangako ng Peugeot na ilulunsad ang bagong 508 sa merkado, noong Oktubre, sa isang "limitadong" bersyon (hindi ibinunyag ng Peugeot kung aling bilang ng mga yunit ang pinaplano nitong gawin) na pinangalanan nitong First Edition. Magagamit lamang ito sa 12 bansa, na ang pagkakakilanlan ay hindi pa nalalaman.
Ang espesyal at may bilang na edisyong ito ay nakabatay sa nangungunang bersyon ng GT Line, na nagpapakilala sa sarili nito sa pamamagitan ng pagpili ng isa sa dalawang eksklusibong kulay — Ultimate Red o Dark Blue — na sinamahan ng makintab na black insert at two-tone 19-inch wheels .
Sa loob ng cabin, ang mga nangungunang materyales tulad ng Alcantara, itim na katad at marami pang ibang coatings, pati na rin ang mga eksklusibong detalye gaya ng logo ng "First Edition" sa mga door sill. Ang karaniwang kagamitan, gaya ng maiisip mo, ay lubos na kumpleto, na kinabibilangan ng mga full-LED na headlight, night vision system, Focal sound system na may wireless headphones at isang 10″ screen na may 3D navigation.
Bilang isang eksklusibo at nangungunang bersyon, ang bagong Peugeot 508 First Edition ay magagamit lamang sa pinakamalakas na makina. Ang 1.6 PureTech petrol na may 225 hp at ang 2.0 BlueHDI na may 180 hp. Parehong lamang at kaisa lamang sa walong bilis na awtomatikong paghahatid.
Mag-subscribe sa aming channel sa YouTube , at sundan ang mga video na may mga balita, at ang pinakamahusay sa 2018 Geneva Motor Show.