Inilarawan ng tatak bilang "S-Class of SUVs", ang bagong Mercedes-Benz GLS ay nangangako na pasiglahin ang segment.
Ang bagong Mercedes-Bens GLS ay ang kahalili ng kilalang GL (modelo na hindi na umiiral), ngunit ang mga pagkakaiba ay higit pa sa pangalan. Ang bagong GLS ay nag-aalok ng bago, mas pabago-bago at modernong panlabas na disenyo na hindi masira sa nakaraan, pati na rin ang isang binagong interior, na may layout na naaayon sa iba pang hanay ng Mercedes-Benz.
Sa mga tuntunin din ng interior, ang bagong disenyo na panel ng instrumento na may pinagsamang multimedia screen, ang bagong 3-spoke multifunction na manibela, ang binagong center console na may touchpad at pati na rin ang mga bagong kulay at trim na elemento ay dapat na i-highlight.
Minamarkahan ang continuity line na may kaugnayan sa hinalinhan nito, ang Mercedes-Benz GLS ay nagbibigay sa amin ng mga bagong kulay, pati na rin ang bagong disenyo ng mga gulong at LED headlamp. Maaaring piliin ng mga customer na naghahanap ng sporty na hitsura ang AMG Line exterior pack, na binubuo ng mga partikular na bumper sa harap at likuran, side steps na pininturahan ng kulay ng katawan at 21-inch AMG alloy wheels.
HINDI DAPAT MALIWALA: Ang kumpetisyon na pinamumunuan ni Sir Stirling na Mercedes-Benz 300SL ay sumabak para sa auction
Ang mga Mercedes-Benz SUV ay palaging aktibo sa aktibong kaligtasan. Kasama sa mga karaniwang sistema ng tulong sa pagmamaneho, halimbawa, Collision Prevention Assit Plus (anti-collision assistant), Side Wind Assist at Attention Assist (anti-fatigue assistant). Kasama rin sa Mercedes-Benz GLS, bukod sa iba pang mga system na available bilang standard equipment: ang PRE-SAFE system, BAS Brake Assist, ang 4ETS electronic all-wheel drive system, ESP na may Dynamic Cornering Assist, cruise control na may limiter SPEEDTRONIC variable speed drive at STEER CONTROL steering assistant.
Ang lahat ng mga makina sa bagong GLS ay nagbibigay ng mas mahusay na pagganap, at sa ilang mga kaso ay may mas mababang pagkonsumo ng gasolina. Ang makapangyarihang GLS 500 4MATIC, na may twin-turbo V8 engine at direktang iniksyon, ay naghahatid ng lakas na 455hp, humigit-kumulang 20hp na higit sa naunang modelo, at isang maximum na torque na 700Nm.
Ang twin-turbo V6 engine, na may direktang iniksyon din, ay nilagyan ng GLS 400 4MATIC. Ang makinang ito ay gumagawa ng lakas na 333hp at isang metalikang kuwintas na 480 Nm mula sa 1600 rpm, na kumokonsumo ng 8.9 l/100 km (206 g CO2/km) sa isang pinagsamang cycle (NEDC), at tulad ng lahat ng mga modelo, ito ay nilagyan ng isang function. Pagsisimula/paghinto ng ECO.
KAUGNAYAN: Mercedes-AMG Red Chargers sa unang pagkakataon sa Portugal
Ang nangungunang modelo, ang Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC ay gumagawa ng 585hp ng kapangyarihan, 28hp na higit pa kaysa sa naunang modelo. Ang maximum na torque ay 760 Nm at available na ngayon mula sa 1750 rpm. Sa kabila ng makabuluhang pagtaas sa mga benepisyo, ang pagkonsumo ay nananatiling hindi nagbabago. Bilang karagdagan sa mga bersyon ng petrol engine, ang bersyon ng GLS 350 d 4MATIC ay nilagyan ng napatunayang V6 diesel engine na may pinakamataas na lakas na 190 kW (258 hp) at isang maximum na metalikang kuwintas na 620 Nm.Sa paglulunsad ng bagong henerasyon ng GLS, lahat ng mga bersyon ay nilagyan bilang pamantayan ng 9G-TRONIC na awtomatikong 9-speed gearbox (maliban sa bersyon ng Mercedes-AMG GLS 63), na may gearbox at isang central differential lock na magagamit bilang isang opsyon. Ang Mercedes-Benz GLS ay magiging available para sa order mula sa katapusan ng Nobyembre 2015, na may mga paghahatid sa Europe na nakatakdang magsimula sa Marso 2016.
Pinagmulan: Mercedes-Benz Portugal