Lotus, önümüzdeki yıllar için elektrikli atağının ana hatlarını sundu ve 2026 yılına kadar dört adet %100 elektrikli modelin piyasaya sürüleceğini onayladı.
Bu dört modelden ilki, yıllardır fısıltı olarak konuşulan ve 2022'de piyasaya çıkması beklenen bir SUV olacak. Bu, E-segmenti (Porsche Cayenne veya Maserati Levante'nin bulunduğu) için bir teklif. ve dahili olarak Tip 132 kod adıyla bilindiğini.
Bir yıl sonra, 2023'te, Mercedes-AMG GT 4 Doors veya Porsche Panamera gibi tekliflerin yaşadığı E segmentini de hedefleyen dört kapılı bir coupé sahneye çıkacak ve zaten kod adıyla vaftiz edilmiş durumda. 133 yazın.
2025'te, bu sefer D segmenti için (Porsche Macan veya Alfa Romeo Stelvio) ikinci bir SUV olan Type 134'ü keşfedeceğiz ve son olarak, ertesi yıl, yepyeni bir %100 elektrikli spor otomobil olan Type 135'i bulacağız. Pazar, Alp ile çoraplarda geliştirildi.
Bu duyuru, Lotus Group'un ana misyonu piller, pil yönetimi, elektrik motorları ve otonom sürüş alanındaki inovasyonu “hızlandırmak” olan yeni bir bölümü olan Lotus Technology'nin dünya genel merkezinin resmi açılışı sırasında yapıldı.
Çin'in Wuhan şehrinde bulunan bu Lotus Technology "merkezi", 2024 yılında tamamlanacak ve küresel pazarlar için Lotus elektriği üretmek üzere tasarlanmış tamamen yeni bir tesisle "şirket" haline getirilecek.
Her şey planlandığı gibi giderse, bu üretim birimi bu yılın son çeyreğinde faaliyete geçecek ve yıllık 150.000 araç üretim kapasitesine sahip olacak.
elektrikli armada yolda
2026 yılına kadar planlanan dört yeni elektrikli modelden ikisi, Lotus'un Çin'deki yeni fabrikasında üretilecek, ancak İngiliz marka henüz hangilerini belirtmedi.
Alpine ile birlikte geliştirilen ve uzun zamandır beklenen Type 135 spor modelinin 2026 yılında İngiltere'nin Hethel kentinde üretileceği şimdilik biliniyor.
Bu dört yeni model, İngiliz markasının elektrikli hiper spor otomobili Lotus Evija'ya ve Lotus'un içten yanmalı motora sahip en yeni spor otomobili Emira'ya katılacak. Her ikisi de İngiltere'de üretilecek.