Şanghay'ın yaklaşık 180 km güneybatısında bir Çin şehri olan Hangzhou'da, aralarında çeşitli lüks ve performans modellerini bulabileceğiniz bir tür araba mezarlığı, el konulan arabalarla dolu bir arazi var.
İster herhangi bir arazideki terk edilmiş arabaların “mezarlıkları” olsun, ister Dubai kentindeki “lüks” hurdalıklar olsun, buna benzer senaryolarla ilk kez karşılaşmıyoruz.
Bu doğaçlama mezarlık ormanlık bir alanda ve bitki örtüsünün birçoğunu “yuttuğunu” düşünürsek, bu arabalardan bazılarının uzun süredir orada olduğunu görebilirsiniz…
Çinli bir otomobil markası olan ve İsveçli Volvo'nun sahibi olan otomobil grubunun adı olan Geely'nin "resmi olmayan resmi vlog'u (video blog)" olarak tanımlanan Geely UnCut kanalı, kısa bir ziyarette bize en özellerinden bazılarını sunuyor. Bu araba mezarlığının sakinleri.
Kanala göre gördüğümüz arabaların çoğuna yetkililer tarafından el konuldu. Pek çok yerde, el konulan bu araçların müzayedede veya açık artırmada satıldığını, hatta yetkililer tarafından yeniden kullanıldığını görüyoruz, ancak bu durumda, basitçe terk edilmiş, çürümeye bırakılmış gibi görünüyor.
Vurgulanan kısa ziyarette, Çin yollarında nadir görülen bir model olan Chevrolet Corvette C7'yi (önceki nesil, C8) görüyoruz. Yanında (huzur içinde) Nisan 2020'nin sonlarında polis tarafından el konulan bir Porsche Panamera Turbo duruyor.
Hızla 2010 Audi R8 V8'e geçtik, en uzun süredir görünen model - zaten bazı tesisler için “ev” görevi görüyor -; ve bir Can Am ATV tarafından.
Ardından, zaten yarı kamufle edilmiş bir Aston Martin Vantage Volante S (2011'de piyasaya sürüldü) ile karşılaştık. Son olarak, bu kısa ziyareti Continental GT'nin dört kapılı "kız kardeşi" olan 2005 Bentley Continental Flying Spur W12 ile sonlandırıyoruz.
Onları bir araba mezarlığında çürümeye bırakmaktansa müzayedede satmak daha karlı olmaz mıydı? Elbette birileri bu arabalara daha iyi bakacaktır.