Görünüşe göre Amerikalı arkadaşlarımız bizi dinlemiş, bu sadece bir başlangıç ama gelecek umut verici görünüyor. 2006'da Cadillac BLS ile zaten buradaydılar, ancak Cadillac'ın Portekiz'e sonsuza dek döndüğü yer burası mı?
Opel ve Chevrolet'ten sorumlu GM grubu, Cadillac'ın Portekiz pazarına yalnızca bir modelle, geçen Mart ayında Cascais'te tanıtılan yeni Cadillac CTS ile tanıtılmasını düşünüyor.Ancak hesaplarımıza göre, serideki diğer modeller Amerikan markası çok yakında Portekiz topraklarına inebilir.
Almanya, İspanya, Fransa, İtalya, Yunanistan gibi ülkelerde Cadillac bayilerini zaten bulabiliriz. Her birimizin kişisel zevklerine bakılmaksızın, Portekiz pazarının Amerikalı dostlarımızı kollarını açarak karşılamasının zamanı gelmiş olabilir.
Yukarıdaki model yeni Cadillac CTS'dir ve 276hp ve 400Nm torka sahip 2.0 litre turbo motorla donatılmıştır. Tüketim Amerikan arabalarında alıştığımızdan çok daha ılımlı, kat edilen 100 km'de "makul" 8,7 litre, Avrupalı rakipleri gibi yerine 8 vitesli şanzıman kullansalar çok daha güzel olabilecek değerler. seçilen otomatik 6-ilişki kutusu.
1640Kg ile 6,8 saniyede 100Km/s hıza ulaşıyor, ilginç rakamlar ve neredeyse kusursuz ağırlık dağılımı (önde %50,1 ve arkada %49,9) sayesinde bize çok sportif bir sürüş dinamiği fikri veriyor.
Arkadan çekişli Cadillac CTS'nin fiyatları, Elegance AT temel versiyonu için 62.000 Euro'dan başlıyor ve Premium versiyon için 70.000 Euro'ya kadar çıkıyor. Bunlar, Lüks ve Performans seviyeleri dahil olmak üzere mevcut dört donanım seviyesinden ikisidir. Dört tekerlekten çekiş seçeneği olacak, bu da yaklaşık 5.000 €'luk bir artışa ve tüketim ortalamalarında birkaç "düşüş"e eşit olacak.
Bu tarifi biraz daha besleyici hale getirmek için sadece bir dizel bloğuna, bu "hamburgere" eşlik edecek bir "saladinha"ya ihtiyacı var. Çünkü “cipsler” ne kadar sulu olurlarsa olsunlar cüzdanımızı ağırlığımıza karşı taşıyabilirler. (ve bu benzetme?)
Bu otomobilin pazarı küçük olduğu için, bunun başarı için bir reçete olup olmayacağını sadece birkaç ay içinde bileceğiz. Bir Alman ekonomik rakibinin aleyhine olacak şekilde, bir modelin münhasırlığına değer verecek bir izleyici kitlesi olacak.
Konfor da eksik olmamalı, ancak bu nitelikler ve diğer pek çok özelliği yalnızca Cadillac CTS'nin direksiyonuna geçtiğimizde değerlendirebiliriz.
Amerikan arabalarının Portekiz'de başarılı olup olamayacağı sorulduğunda yine evet derdim ama tabii ki kazanmak istiyorlarsa onlara bir "saladinha" eşlik etmeleri gerekecek.
Galeri:
Videolar:
Iç ve dış
Sürme