Lotus CEO'su Jean-Marc Gales, tartışmalı crossover ile aşağı yukarı aynı anda ortaya çıkacak olan bu iki yeni teklifin doğuşuna dair onay verdi. Hangi, British Autocar'a yaptığı açıklamalarda, ne olacağı hakkında biraz daha bilgi verdi.
Lüksemburglu yöneticiye göre bu sporlardan ilki amiral gemisi önerisi olacak, bir çeşit Lotus Esprit modern zamanlar için, mevcut Evora'nın üzerinde bir yerleşim ile - belki bir süper otomobil? Hepsi, 2020'den itibaren, ikincisinden “daha hafif, daha hızlı ve her yönden daha iyi” olacağını gösteriyor.
Esprit adı seçilen isim olmayabilir, ancak bildiğimiz şey şu ki, markanın alüminyum bir şasi (vidalı ve yapıştırılmış ekstrüzyonlar) kullanan mevcut tabanının bir evrimine sahip olacak. alüminyum veya malzeme kompozitleri ve çelik arka alt çerçeve.
Jean-Marc Gales'e göre, yeni Lotus Esprit, "dengeli bir ürünü hedefleyen verimlilik, aerodinamik, çeviklik ve frenleme kapasitesi" açısından en iyi özellikleri sunmalıdır.
Hangi motora sahip olacağı henüz bilinmiyor, ancak Wales, en azından yakın gelecekte, İngiliz markasının ürünlerinin bir parçası olmaya devam edecek olan Toyota motorlarına odaklanmaya devam edeceğini söyledi.
Üreticinin Elise'de 1.8 l dört silindirli Toyota motorları ve diğer modellerde 3.5 V6 kullandığını unutmayın. Hepsi, Elise'de 220 hp'den Exige ve Evora'nın 430 versiyonlarında 3.5 V6'da 436 hp'ye kadar değişen güçlere sahip bir kompresör (supercharger) kullanıyor.
İkinci spor, Elise'in halefi mi?
Şimdilik daha az bilinen ayrıntılara sahip ikinci spor otomobile gelince, Galler sadece prensipte iki koltuklu olacağını ve Elise'den biraz daha yüksekte konumlandırılacağını açıklıyor, "çünkü pazar şu anda daha fazla segmente doğru ilerliyor. . yüksek”. En güçlü Elise (260 hp) ile Exige'in temel versiyonu (350 hp) arasındaki boşluğu doldurmanıza izin verir.Başka bir deyişle, Lotus'un yeni bir modelin yüksek geliştirme maliyetlerini dengeleyerek daha yüksek fiyatlar talep etmesine izin vererek, Elise'in doğrudan halefi olmayabilir.
BİZİ YOUTUBE'DAN TAKİP EDİN Kanalımıza abone olun
Geçiş gerçekten olacak
Lotus, bu iki modelin yanı sıra, Volvo tarafından geliştirilen teknolojiye dayalı olarak ve Geely'nin finansal desteğiyle tasarlanan, tarihindeki ilk crossover modelinin lansmanını da planladı. Lotus'un daha önce kendi segmentindeki en hafif crossover/SUV olacağına söz vermesiyle birlikte, yalnızca hibrit ve elektrikli güç aktarma organlarına sahip olduğu tahmin ediliyor - Porsche Macan, düşürülecek referans olarak anılıyor.
Ve bu, kuşkusuz birinci sınıf bir konumlandırmayla, Norfolk markasının bu modelin ana pazarı olan Çin'e saldırmasına izin verecek ve bu da "en lüks ve pahalı arabalar için devasa bir pazar".