Maranello'nun evindeki atmosferik motorların sonu resmen ilan edildi. 458 Italia'nın yerini alan Ferrari 488 GTB, 670hp ile 3.9 litre çift turbo V8 motor kullanıyor. Modern çağda, Ferrari California T'den sonra turbo kullanan ikinci Ferrari'dir.
458 Italia'nın sadece bir güncellemesinden daha fazlası olan Ferrari 488 GTB, modelde "yaygın at" evinin savunduğu kapsamlı değişiklikler dikkate alındığında tamamen yeni bir model olarak kabul edilebilir.
İLGİLİ: Ferrari FXX K açıkladı: 3 milyon euro ve 1050hp güç!
Vurgu, doğal olarak, 8.000 dev/dak'da 670 hp maksimum güç ve 3.000 dev/dak'da 760 Nm tork geliştirebilen yeni 3.9 litrelik çift turbo V8 motora gidiyor. Tüm bu kas, 0-100 km/s'den sadece 3,0 saniyede ve 0-200 km/s'den 8,3 saniyede sınırsız bir koşuya dönüşür. Sürüş, yalnızca işaretçi 330km/s maksimum hıza ulaştığında sona erer.
Ferrari ayrıca yeni 488 GTB'nin Fiorano devresine tipik dönüşü 1 dakika 23 saniyede tamamladığını duyurdu. 458 İtalya'ya göre önemli bir gelişme ve 458 Speciale'ye karşı teknik beraberlik.
Sadece 488 GTB'nin 458 İtalya'ya kıyasla üstün gücü nedeniyle değil, aynı zamanda arka aksın elden geçirilmesi ve aracın üstün torkunu idare etmek için güçlendirilmiş yeni 7 vitesli çift kavramalı şanzıman sayesinde elde edilen bir zaman. bu motor. Ferrari, turboların piyasaya sürülmesine rağmen, markanın motorlarının karakteristik sesinin yanı sıra gaz tepkisinin etkilenmediğini garanti ediyor.
