bu AC Şnitzer BMW ve Mini'nin modellerini dönüştürmesiyle tanınan , işe gitti ve Alman markasının başka bir modelini değiştirdi. Bu sefer seçilen model, hem mekanik hem de estetik olarak bir dizi yükseltme alan BMW 8 Serisi Coupé oldu.
Estetik açısından, Alman modelinin artan saldırganlığı dikkat çekicidir ve AC Schnitzer, coupé'nin görünümünü değiştiren bir dizi karbon fiber aksesuar sunar. Böylece diğer aksesuarların yanı sıra ön ayırıcı, kaput hava girişleri, yan etekler ve arka kanatçık öne çıkıyor.
Süspansiyon seviyesinde de değişiklikler oldu. Böylece AC Schnitzer mühendisleri, yeni süspansiyon yayları kullanarak yerden yüksekliği önde 20 mm ve arkada 10 mm azalttı. Şirket ayrıca 21" AC3 veya 20" veya 21" AC1 jantlar da sunuyor.
Kaputun altındaki dönüşümler
Ancak bu dönüşümün en iyi haberi mekanik düzeydedir. AC Schnitzer, Series 8 Coupé tarafından kullanılan her iki motorun da gücünü artırmayı başardı.
Bültenimize buradan abone olun
Böylece M850i'nin 4,4 l çift turbo V8 motoru şimdi yaklaşık 600 hp (orijinal 530 hp'ye kıyasla) ve 850 Nm tork (standart 750 Nm'ye kıyasla) üretiyor. 840d tarafından kullanılan 3.0 l çift turbo dizel, 320 hp ve 680 Nm torktan 379 hp ve 780 Nm torka çıktı.
Alman tuning şirketi hala yeni bir egzoz sistemi üzerinde çalışıyor. AC Schnitzer, dönüştürülen Series 8'in içini henüz açıklamadı, ancak alüminyumda birkaç ayrıntı vaat ediyor. Bu dönüşümde kullanılan bileşenler, Aralık ayındaki Essen Motor Show'da kamuoyuna açıklanacak ve fiyatlar henüz açıklanmadı.