BMW ve Portekiz arasındaki ilişki giderek güçleniyor gibi görünüyor. Alman markası, BMW Z4 ve 8 Serisi Cabrio'nun ulusal yollarda uluslararası tanıtımını yaptıktan sonra sıra geldi. M8 bir tur test için buraya, daha doğrusu Estoril devresine gelin.
Yeni M8'i canlandırmak, BMW'ye göre 600 hp'den fazla güç sağlayan bir Bi-turbo V8'dir. Marka şimdiden tüketim ve emisyonları açıkladı – sırasıyla 10,7 ila 10,8 l/100km ve 243 ila 246 g/km – ancak performansıyla ilgili hiçbir şey açıklamadı, ki bu bizim en çok merak ettiğimiz şeydi.
Alman markası, dinamik düzeyde, M bölümündeki mühendislerin, dinamik yeteneklerini geliştirmek için şaside kapsamlı bir revizyon gerçekleştirdiğini iddia ediyor. Ayrıca M8, elektromekanik M Servotronic direksiyona sahiptir ve isteğe bağlı olarak karbon seramik frenlere sahip olacaktır. Standart olarak, M8 19 inç jantlara sahip olacak ve isteğe bağlı olarak 20 inç jantlara sahip olabilir.
Yolu kavramak için dört tekerlekten çekiş
V8 ile ilişkilendirilen sekiz vitesli M Steptronic şanzıman. 600+ bg'yi asfalta aktarmak için BMW, M8'i M5'te kullanılan M xDrive sistemi ile donattı. Bu dört tekerlekten çekiş sistemi, gücü yalnızca arka tekerleklerin kavrama sınırına ulaştığı durumlarda ön tekerleklere gönderir.
Bültenimize buradan abone olun
Ancak BMW, DSC sistemini devre dışı bırakarak ve M8'in çoğu dinamik kontrol sisteminden bağımsız olduğu 2WD modunu etkinleştirerek sürücünün M8'i tıpkı M5 gibi arkadan çekişli bir sürüşe dönüştürmesine izin verecek. Daha az maceracı olanlar için BMW, elektronik sistemleri tamamen kapatmadan kontrollü driftler yapmanıza olanak tanıyan M Dynamic modunu da sağladı.
BMW, motor ve şasi gibi, yeni M8'in tasarımının da üretime geçmeden önce geliştirmenin son aşamalarında olduğunu iddia ediyor. Ön görüntülerden görebileceğiniz gibi, M8 önde geniş fonksiyonel hava girişlerine, bazı aerodinamik eklentilere ve dört arka egzoz borusuna sahip olacak. Ayrıca M8 Coupé'ye ek olarak iki varyantın daha olması planlanıyor: M8 Cabrio ve M8 Gran Coupé.
Youtube kanalımıza abone olun.