Subaru WRX STI'nin kariyerinde aktif olarak neredeyse 7 yıl var ve bu nedenle marka, modelin satışını teşvik etmek için Japon pazarında 300 adetlik sınırlı sayıda piyasaya sürmeye karar verdi.
Subaru, bu sınırlı sayıdaki WRX STI TS Type RA adını verdi. Bir dakika... RA?! Otomotiv Ledger'ın baş harfleri mi? Öyle inanmak istiyoruz. Ve şimdiden, nezaketleri için Subaru'ya teşekkür ediyoruz. Posta ile bir kopyasını gönderebilirler mi?
RA versiyonunun çok aşırı olmadığını düşünüyorsanız, markanın kreasyonlarını son ata kadar sıkıştırmak için kullandığı Nϋrburgring pistine adanmış NBR Challenge paketi adı verilen bir ekstra donanım seviyesi var. TS, 4 silindirli Boxer motorun 300 beygir gücüne ayak uydurur. Farklılıklar, markanın spor bölümünün (hatta) daha fazla kavrama ve daha iyi tepki verme amacıyla incelemeye karar verdiği süspansiyon, fren ve direksiyon sistemlerine dayanmaktadır.
Dışarıdan, NBR Challenge paketini seçerseniz, Subaru ayarlanabilir bir karbon fiber arka spoyler, 18 inç alüminyum jantlar, Alcantara deri sırtlıklar ve beklendiği gibi "Inferno" silüeti Yeşil" olan bir çıkartma alacak.
Başlıktan da anlaşılacağı gibi, yalnızca Japonlar WRX STI'nin bu sürümünü satın alma şansına sahip olacak. Hala çok fazla istek varsa, Japonya'ya günlük uçuşlar var ve «Subie» 33.000 Euro civarında kalıyor, NBR Challenge paketini seçerseniz 39.000, bu 200 birim ile sınırlı. Portekiz'de yasallaştırma masrafları burada mı? Küçük sorunlar sevgililer, küçük sorunlar... paranın bir sorun olmadığı durumlarda.
Metin: Ricardo Correia