Arabalar, yerle sürekli temas halinde yürümek üzere tasarlandı ve bu nedenle, örneğin iki tekerlek üzerinde gördüğümüz hava gösterileri için ideal araçlar değiller. Ancak deneyenler var - Jaguar'ın durumu bu. En son “kurbanı”, markanın kompakt SUV segmenti için yeni önerisi olan yeni tanıtılan E-PACE oldu.
2015 yılında Jaguar, adını paylaştığı kedinin hakkını vererek F-PACE'in akrobatik yeteneklerini göstererek SUV'nin dev bir döngü gerçekleştirmesini sağladı ve aynı zamanda bir rekora imza attı. İnanmıyorlar mı? buraya bakın.
İngiliz marka bu sefer en son ürününü test etmeye karar verdi.
Akrobatik ve dramatik bir performans sergilemekten başka bir şey değil varil rulo . Yani, E-PACE, uzunlamasına bir eksen etrafında 270° dönen bir spiral sıçrama gerçekleştirdi.
Gerçekten epik! Unutmayalım ki, kompakt olmasına rağmen, otomobil dışı konumlarda her zaman 1.8 ton araba vardır.
Aşağıdaki videoda görebileceğiniz gibi dublör başarılı oldu ve E-PACE havada 15,3 metre katederek Jaguar'a Guinness Dünya Rekoru kazandırdı, bu manevrada bugüne kadar bir araba tarafından ölçülen en uzun mesafe.
havlu hibe, çiftBildiğim kadarıyla, hiçbir üretim arabası varil rulosunu tamamlamadı ve bu yüzden çocukluğumdan beri her zaman bir tutkum oldu. F-PACE'i rekor kıran döngüden geçirdikten sonra, PACE ailesinin bir sonraki bölümünü daha da dramatik bir dinamikle başlatmaya yardımcı olmak inanılmazdı.
Rekor Jaguar'a ait, ancak artık bir otomobilin namlu yuvarlamasını ilk kez görmüyoruz. James Bond hayranları için, bir AMC Hornet X'in aynı manevrayı yaptığı 1974'teki Altın Tabancalı Adam (007 – Altın Tabancalı Adam) filmini mutlaka hatırlamalısınız. Ve sadece bir tane aldı.