Romanya basınına göre, 2012'den beri Romanya'nın Craiova kentindeki Ford fabrikasında üretilen Ford B-Max Eylül ayında üretimden kaldırılacak. Karar şaşırtıcı değil: Avrupa'da kompakt insan taşıyıcılarının satışları son yıllarda önemli ölçüde düşüyor.
Ayrıca, şu ana kadar Hindistan'da gerçekleştirilen ve burada satılan bir model olan Avrupa için Ford Ecosport'un üretimi tam olarak Craiova fabrikasında gerçekleştirilecek. Kompakt SUV yakın zamanda güncellendi ancak Amerikan versiyonundan pek de farklı olmayacak olan Avrupa versiyonu henüz tanıtılmadı. Her durumda, Ecosport, B segmentindeki B-Max'in yerini alarak “hane harcamalarını” üstlenmelidir.
C-Max'in altında konumlanan ve teknik temeli Fiesta olan Ford B-Max, böylece beş yıllık üretimin ardından erken sona eriyor. Ama tek kişi o olmayacak.
Kompakt insan taşıyıcıları zemin kaybetmeye devam ediyor
Bir süredir, büyük üreticiler kompakt MPV'lerini - ve sadece değil - crossover'lar ve SUV'larla değiştiriyorlar. Sebep her zaman aynıydı: Son yıllarda sürekli ve önemli ölçüde artan satışlarla birlikte pazar SUV'lardan bıkmış gibi görünmüyor.
Halihazırda segmentte satış lideri olan modellerden sadece, garip bir şekilde (ya da değil…) yakın zamanda yenilenen bir model olan Fiat 500L, bu yıl 2017'den sonra sağlam kalmalı. Opel Meriva'dan bu yana yalnız bir kral olma riskiyle karşı karşıya. Nissan Note, Citroën C3 Picasso, Hyundai ix20, Kia Venga ve Ford B-Max artık «eski kıtada» satılmayacak.
Onun yerine Opel Crossland X, Citroën C3 Aircross, Hyundai Kauai, Kia Stonic ve Ford Ecosport var. Kompakt insan taşıyıcılarının sonu mu?