Mazda'nın “Birlikte Sürüş” kampanyasının bir parçası olarak ve Ipsos MORI ile ortaklaşa devreye alınan “Mazda Sürücü Projesi” başlıklı yeni çalışması, otomobilin geleceği hakkında “sıcak” sorularla ilgili olarak ana Avrupa pazarlarından 11.0008 kişiye ulaştı.
Bunlar elbette elektrikli otomobillerle ve içten yanmalı motorların duyurulan sonuyla ilgilidir; ve otonom sürüşün ortaya çıkmasıyla birlikte sürüş eylemi üzerine.
Hala içten yanmalı motorlar istiyoruz
Sonuçlar sürpriz değil. Ortalama, Ankete katılanların %58'i "benzinli ve dizel motorların hala gelişeceği ve çok gelişeceği" görüşünde. . Polonya'da %65'e ulaşan ve Almanya, İspanya ve İsveç'te %60'ın üzerine çıkan oran.
daha ilginç Ankete katılanların %31'i "dizel otomobillerin var olmaya devam edeceğini" umuyor — Polonya'da bu rakam yine etkileyici bir şekilde %58'e çıkıyor.
Elektrikli otomobilin yükselişine ve elektrikli otomobili tercih edip etmeyeceklerine gelince, ankete katılan sürücülerin %33'ü, kullanım maliyetleri elektrikli otomobilinkine eşit olsaydı, “benzinli veya dizel”i tercih edeceklerini bile söyledi. araba” — İtalya'da bu oran %54'tür.
hala sürmek istiyoruz
Otonom sürüş, birçok otomobil üreticisi ve ötesinde güçlü bir bahis olmuştur - örneğin Waymo ve Uber, bu tür teknolojinin geliştirilmesinde ön saflarda yer almıştır. Tekerleği bırakmaya hazır mıyız?Mazda araştırmasına göre, öyle görünmüyor. Sürücülerin sadece %33'ü "kendi kendini süren arabaların ortaya çıkmasını memnuniyetle karşılıyor" . Fransa ve Hollanda'da %25'e düşen değer.
Bu bir nesil sorunu mu? Japon markasına göre de durum pek öyle görünmüyor. Daha genç Avrupalılar, sürücüsüz araçlar konusunda pek hevesli değiller.
Araba sürmek, insanların gelecekte tutmak istedikleri bir beceridir — Ankete katılanların %69'u “gelecek nesillerin araba kullanabilme seçeneğine sahip olmaya devam edeceğini umuyor” Polonya'da %74'ten Birleşik Krallık, Almanya, Fransa ve İsveç'te %70'in üzerine yükselen bir yüzde.
Mazda'da gelecek
Bu çalışmanın sonuçları, Mazda'nın önümüzdeki yıllar için çizdiği yola aykırı görünüyor. “Sürdürülebilir Zoom-Zoom 2030” stratejisi, içten yanmalı motorları ön planda tutmayı öngörüyor - marka halihazırda yeni nesil iticiler olan SKYACTIV-X'i hazırlıyor ve bunları verimli elektrifikasyon teknolojileriyle birleştiriyor.
Mazda Motor Europe Başkanı ve CEO'su Jeff GuytonÇalışma sonuçları büyüleyici. 'Birlikte Sürüş' kampanyamızın tüm temeli sürüş keyfidir ve görünüşe göre Avrupalı sürücüler önümüzdeki yıllarda içten yanmalı motora güveniyorlar. Kendi açımızdan, dünyanın her yerindeki sürücüler için sürüş deneyimini daha da zenginleştiren aynı hedefe kendimizi adadık.
Ve konu sürüşe geldiğinde, Mazda belki de otomobil ile sürücü arasındaki uyumlu bağı kamuoyu önünde en çok savunan markadır - onların deyimiyle "Jinba Ittai". Bağımsız bir MX-5 mi? sanmıyorum…