Land Rover Defender'ın tarihi, İkinci Dünya Savaşı'nın ortasında, Willys MB gibi Amerikan modellerinden ilham alan bir dizi arazi aracı olan “Land Rover Serisi”nin ilk serisinin piyasaya sürüldüğü 1948 yılına kadar uzanır. . Daha sonra, 1983'te, her ikisi de inç cinsinden dingil mesafesini temsil eden "Land Rover One Ten" (110) ve "Land Rover Ninety" (90) olarak adlandırıldı.
Land Rover Discovery'nin 1989'da piyasaya sürülmesi, İngiliz markasını modeli yeniden adlandırmaya, büyüyen ürün yelpazesini daha iyi yapılandırmaya ve böylece ertesi yıl Land Rover Defender'ı ortaya çıkarmaya zorladı. Ancak değişiklikler sadece isimde değil, aynı zamanda motorlarda da oldu. Şu anda, Defender 85hp 2.5 turbo dizel motor ve 136hp 3.5 V8 motor ile mevcuttu, önceki versiyonlara göre önemli bir gelişme.
Şimdi, 67 yıllık başarıyı ve bu ikonik modelin üretiminin bitişini kutlamak için Land Rover, 3 hatıra versiyonunu piyasaya sürdü: Arazi aracının tanınmış niteliklerini içeren Heritage ve Adventure ve daha çok arazi aracını hedefleyen Autobiography. lüks.
Ancak vurgu, Land Rover Series I'in ayırt edici tasarımından ilham alan Heritage'dadır. Aslında, ön ızgaradan yeşil gövde rengine bitişik logoya kadar, Heritage ile ilgili her şey yeniden canlandırmayı gerektirir. orijinal Land Rover tonları. . İç mekanda yine orijinal modelin ruhunu buluyoruz, ancak modern yaşamın ihtiyaçlarına uyum sağlayan, bu sayede en nostaljik ama konforda renk atmayan özelliklerle.
Land Rover Defender Heritage'ın üretimi, 1948 örneğine saygı duruşunda bulunan bu modelde 400 kopya ile sınırlı olacak.