Sekizinci nesil Golf GTI'nin gelişi yalnızca 2020 için planlanıyor, ancak Alman spor otomobili şimdiden şekillenmeye başlıyor.
Yeni motorların geliştirilmesi söz konusu olduğunda, verimliliğin markalar için bir öncelik olduğuna hiç şüphe yok ve daha sportif bir geçmişe sahip modeller bile bu durumdan kaçmıyor – bu ille de kötü bir şey değil, tam tersine.Mevcut nesil Volkswagen Golf'ün yaşam döngüsünün ortasına ulaştığı bir zamanda, Wolfsburg markasının mühendisleri artık modelin yeni nesline odaklanmış durumda. Dizel (TDI, GTD), benzinli (TSI), hibrit (GTE) ve %100 elektrikli (e-Golf) olmak üzere her zamanki mevcut nesil motor yelpazesine sahip olmaya devam edeceğimiz kesin. Yardımcı bir elektrik motoruna sahip olacak Golf GTI versiyonu.
VİDEO: Yedi nesil Volkswagen Golf GTI'nin direksiyonunda Ex-Stig
Volkswagen, mevcut Golf GTI'yı donatan iyi bilinen dört silindirli 2.0 TSI turbo bloğuna, yeni Audi SQ7'de bulunan teknolojiye benzer bir elektrikli hacimsel kompresör eklemelidir. Bu çözüm, torku daha düşük bir devir aralığında ve daha uzun süre kullanılabilir hale getirecektir. Ama hepsi bu değil.
İçten yanmalı motor ayrıca, hacimsel kompresöre güç veren aynı 48V elektrik devresinden güç alan bir elektrik motorunun da yardımına sahip olacaktır – bu teknoloji hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız bu bağlantıyı kontrol edin. Frank Welsch liderliğindeki markanın araştırma ve geliştirme departmanına yakın kaynaklara göre, bu önlem sadece performans geliştirme Alman hatchback'in yanı sıra tüketimi ve emisyonları azaltacak.
Volkswagen Golf GTI'nin lansmanının 2020'de gerçekleşmesi bekleniyor.
Kaynak: Otomobil