Piyasa şu anda yerden yüksekliği arttırılmış daha hacimli gövdelere yönelik güçlü bir eğilim gösteriyor. Görünüşe göre SUV veya Crossover etiketi taşıyan her şey başarıya mahkum görünüyor. Tarif elektrikli olanlar için işe yarar mı?
Görünüşe göre inşaatçılar tarafından keşfedilecek bir sonraki damar bu. Jaguar I-Pace, Mercedes-Benz EQ veya Audi e-tron, satışları ve her şeyden önce karlılığı maksimize etme umuduyla sıfır emisyonu modanın “gerçeği” ile birleştirir. tramvaylar. Görülebileceği gibi, türetildiği otomobillerden daha pahalı olmasına rağmen, SUV ve Crossover'ın artan başarısı için çok az önemli.
Nissan'ın da gündeminde elektrikli bir SUV var gibi görünüyor. Nissan Leaf'in yeni neslinin bilinmesinden birkaç hafta önce, Japon markasının Terra adını bu ayın başlarında Malezya patent siciline kaydettirdiği haberi geldi.
Tek başına bu, bu isimle gitmeye hazır yeni bir elektrikli SUV olduğu anlamına gelmez. Ancak Nissan bu ismi daha önce kullanmıştı. Terra, Paris Salon'da sunulan 2012 konsepti için tam olarak seçilen isimdi. Ve resimlerde de görebileceğiniz gibi, bu bir SUV ve ayrıca %100 elektrikli.
Nissan Terra, ön aksa güç sağlamak için ilk Leaf'in güç aktarma sistemini kullandı ve bir hidrojen yakıt hücresi sistemi ve iki arka motor ekleyerek prototipin dört tekerlekten çekişe sahip olmasını sağladı.
Tohum ekilir. Leaf'in yeni neslinin temelinin daha fazla elektrikli araç üreteceği ve bir SUV olan Terra'nın gün ışığına çıkmaya en yakın aday olacağı biliniyor. Yeni bir konsept, yeni modelin bir öngörüsü olarak hizmet edebilir.
Yeni Nissan Leaf'in 60 kWh pil paketi seçeneği sayesinde 500 km'lik bir özerklik potansiyeline sahip olduğu tahmin ediliyor. Şekli göz önüne alındığında, Dünya tarafından kopyalanamayacak bir şey, mümkün olan en az dirençle havadan geçmek bir yana.
Şu anda Nissan, Leaf'e ek olarak, her ikisi de NV200'den türetilen iki elektrikli araç daha satıyor - bir mal kamyoneti ve bir yolcu minibüsü. Marka, yakın gelecek için daha da fazla elektrik vaat ediyor.
