Plug In Adventures ve RML Group, İngiltere'den Moğolistan'a 16.000 km seyahat edebilen bir Nissan Leaf oluşturmak için bir araya geldi.
Bir ralli arabası düşündüğümüzde, Nissan Leaf büyük olasılıkla akla gelen son model, tüm sebeplerden ve daha fazlasıyla: Elektrikli, önden çekişli, … Tamam, bu fazlasıyla yeterli sebep.Bu, İskoçya'daki bir grup elektrikli araç meraklısını kapsayan bir şirket olan Plug In Adventures'ı bir Nissan Leaf ile Moğolistan Rallisi'nde rekabet etmeye çalışmaktan alıkoymadı.
AYRICA BAKINIZ: Next Nissan Leaf yarı otonom olacak
Bu, Plug In Adventures'ın bu adaylardaki ilk çıkışı değil. Nisan 2016'da bu grup, İskoçya dağlarında 830 km'lik zorlu bir tur olan 30kWh Leaf'te North Coast 500'ü gezdi.
Tramvayların şehri terk edemeyeceğini kim söyledi?
Hayır, bir tramvayla binlerce kilometre yoldan çıkmayı önermiyoruz... Gerçekte, söz konusu model, bir tramvayın bir ralliye katılmak için değiştirilebileceği kadar mühendislik şirketi RML Group tarafından büyük ölçüde değiştirildi. .mezhep Nissan Yaprak AT-EV (All Terrain Electric Vehicle), bu "ralli makinesi", standart olarak 250 km'ye kadar özerklik sunan bir Nissan Leaf (Acenta versiyonu 30 kWh) üzerine inşa edildi.
Asfaltsız yollarda daha iyi performans için araca Speedline SL2 Marmora tekerlekleri ve dar Maxsport RB3 lastikleri takıldı. Süspansiyon üçgenlerinin alt tarafına koruma plakaları kaynaklandı, fren devresi iki katına çıkarıldı, çamurluklar takıldı ve Leaf AT-EV'ye ayrıca 6 mm'lik bir alüminyum karter koruması verildi.
Öte yandan, modifiye tavan çubukları dış mekan taşımacılığı için ekstra bir temel sağlar ve rotanın daha uzak kısımlarında önemli olan Lazer Triple-R 16 LED ışık çubuğu ile donatılmıştır.
ÖZEL: Volvo, güvenli arabalar üretmesiyle tanınır. Niye ya?
Moğolistan Rallisi süreli bir yarış olmadığı için bu uzun mesafe parkurunda konfor önemli bir faktördür. İçeride, sürücü ve ön yolcu alanı değişmeden kalırken (kauçuk paspasların eklenmesi hariç), arka koltuk sırası ve emniyet kemerleri tamamen çıkarılarak 32 kg'lık bir ağırlık azalmasına katkıda bulunuldu. RML Group ayrıca bagaj bölmesine bir yangın söndürücü ve bir tıbbi kit ekledi.
Plug In Adventures'ın kurucusu Chris Ramsey, Moğol Rallisi'ne katılmadan önce, geçeceği ülkelerin vatandaşlarına elektrikli araçların faydalarını tanıtmak için seyahat sırasında sık sık mola vermeyi planlıyor. Daha fazla hazırlıklı olduğunuz bir meydan okuma:
"Moğol Rallisi bugüne kadar bir elektrikli araç için en zorlu yolculuk, ancak birkaç yıldır planladığımız bir meydan okuma. Doğuya doğru hareket ettikçe sadece EV taşıyıcılarının sayısında bir azalmayla karşılaşmayacağız, aynı zamanda arazide gezinmek de daha zor hale geliyor.”
Bu Nissan Leaf AT-EV şimdi, bu yaz 2017'deki Moğolistan Rallisi'ne katılmak için İngiltere'den Doğu Asya'ya 16.000 km seyahat etmeye hazır. İyi şanslar!