Bu Graham'dı. İyi bir adam ama birkaç arkadaş yüzü var. Araba kazalarından kurtulmak için evrimleşmiş olsaydık, insanların nasıl olacağını keşfetmeyi amaçlayan bir çalışmanın sonucu.
Bildiğiniz gibi, ırkımızın buraya gelmesi yaklaşık üç milyon yıl sürdü. Bu dönemde kollarımız kısaldı, duruşumuz düzeldi, saçlarımız döküldü, daha az vahşi göründük ve daha akıllı olduk. Bilim topluluğu bize Homo sapiens sapiens diyor. Bununla birlikte, daha yakın zamanlarda vücudumuz, yüksek hızlı darbelerden kurtulma ihtiyacı - bu milyonlarca yılda asla gerekli olmayan bir şey - 200 yıl öncesine kadar. Önce trenlerle, sonra arabalarla, motosikletlerle ve uçaklarla.
Öyle ki, bir duvara karşı koşmayı denerseniz (gelişmemiş ya da hiç akıllı olmayan bir şey…), birkaç çürük dışında büyük bir sekel olmadan hayatta kalacaksınız. Ama aynı şeyi bir arabada yapmaya çalışırsanız, bu farklı bir hikaye… İkisini de denememek daha iyidir. Şimdi bu etkilerden kurtulmak için evrimleştiğimizi hayal edin. Taşımacılık Kaza Komisyonu'nun (TAC) yaptığı buydu. Ama sadece hayal etmedi, tam boyutlu yaptı. Adı Graham ve otomobil kazalarından kurtulmak için evrimleşmiş insan vücudunu temsil ediyor.
Sonuç en azından grotesk…
TAC, Graham'ın son versiyonuna ulaşmak için iki uzman ve bir plastik sanatçı çağırdı: Royal Melbourne Hastanesi'nde travma cerrahı Christian Kenfield, Monash Üniversitesi Kaza Araştırma Merkezi'nde uzman Dr. David Logan ve heykeltıraş Patricia Piccinini .
Kafatası çevresi arttı, çift duvar, daha akışkan ve iç bağlantılar kazandı. Dış duvarlar, darbeleri ve yüzdeki yağları da emmeye yarar. Burun ve gözler tek bir amaç için yüze gömülür: duyu organlarını korumak. Graham'ın bir diğer özelliği de boynunun olmamasıdır. Bunun yerine kafa, arkadaki tümseklerde kamçı hareketini önlemek ve boyun yaralanmalarını önlemek için kürek kemiğinin üzerindeki kaburgalarla desteklenir.
Aşağıya doğru devam edersek, göğüs kafesi de mutlu görünmüyor. Kaburgalar daha kalındır ve aralarında küçük hava cepleri bulunur. Bunlar hava yastıkları gibi hareket ederek darbeyi emer ve göğüs, kemik ve iç organların hareketini azaltır. Alt uzuvlar unutulmadı: Graham'ın dizleri ekstra tendonlara sahiptir ve herhangi bir yöne bükülebilir. Graham'ın alt bacağı da bizimkinden farklıdır: kaval kemiğinde kırıkları önleyen ve ezilmekten kaçmak için daha iyi bir itici güç sağlayan bir eklem geliştirmiştir (örneğin). Bir yolcu veya sürücü olarak, mafsal, şasi deformasyonundan kaynaklanan darbeleri emer - bu nedenle ayaklarınız daha küçüktür.
Rahatsız edici gerçek, değil mi? Neyse ki, zekamız sayesinde bizi bu durumdan kurtaran ve bir trafik kazası durumunda hayatta kalmamızı garanti eden güvenlik sistemleri geliştirdik.
