Geçen Perşembe Nissan'ın yönetim kurulu, Carlos Ghosn'un markanın başkan ve temsilci direktörü pozisyonlarından çıkarılması lehinde oy kullandıktan sonra, Mitsubishi benzer bir adım attı ve onu başkanlıktan çıkarmaya karar verdi.
Mitsubishi'nin yönetim kurulu bugün yaklaşık bir saat toplandı ve oybirliğiyle Nissan örneğini takip etmeye ve Carlos Ghosn'u başkan olarak görevden almaya karar verdi. Görev, geçici olarak markanın CEO'su Osamu Masuko tarafından işgal edilecek ve Ghosn'un halefi seçilene kadar görev yapacak.
Toplantının sonunda gazetecilere konuşan Masuko, "acı verici bir karar olduğunu" ve Carlos Ghosn'un görevden alınmasının nedeninin "şirketi korumak" olduğunu söyledi.
Renault denetimi başlatır ve Ghosn'u kaldırır, ancak onu kovmaz.
Renault, İcra Kurulu Başkanı Carlos Ghosn'un ücretini denetleyecek. Bilgi dün Fransa Ekonomi ve Maliye Bakanı Bruno Le Maire tarafından yayınlandı.
Bruno Le Maire'e göre, Ghosn ancak “somut suçlamalar” olduğunda görevden alınacak.
Thierry Bolloré geçici CEO ve Philippe Lagayette icracı olmayan başkan olarak atanmasına rağmen, Carlos Ghosn, şimdilik, Renault'nun yönetim kurulu başkanı ve CEO'su rolü devam ediyor.
Bültenimize buradan abone olun
Fransız devletinin bugüne kadar Renault'nun %15'ini kontrol ettiğini unutmayın. Bu nedenle, Fransız Ekonomi ve Maliye Bakanı'na göre, bu denetim tüm yürütmenin desteğini aldı.
Carlos Ghosn vergi kaçakçılığından şüpheleniliyor ve Japon finansından on milyonlarca avroyu alıkoyduğu iddiasıyla 19 Kasım 2018 Pazartesi günü tutuklandı. Bazı medyaya göre, değer 2011'den bu yana elde edilen gelire karşılık gelen 62 milyon avroya ulaşabilir.
Ghosn, iddia edilen vergi suçlarının yanı sıra şirket parasını kişisel amaçlar için kullanmakla da suçlanıyor. Japonya'da finansal bilgilerin tahrif edilmesi suçu 10 yıla kadar hapis cezasına çarptırılabilir.
Teknik olarak Carlos Ghosn, o zamandan beri Nissan ve Mitsubishi'de direktörlük görevini sürdürüyor. ancak bir hissedarlar toplantısı yapıldıktan ve kaldırılması lehinde oy verildikten sonra resmi olarak görevden alınabilir.
Kaynaklar: Automotive News Europe, Motor1, Negócios ve Jornal Público.