Yeni Hyundai Santa Fe, Koreli markanın, 2000 yılında ilk neslin piyasaya sürülmesinden bu yana kazandığı bir konumu korumayı ve güçlendirmeyi amaçladığı birinci sınıf bir SUV. Yeni model, her şeyden önce, en son teknolojinin estetik ve teknolojik bir güncellemesidir. 2013'te piyasaya sürülen ve bu nedenle yalnızca şu rakiplerle yüzleşmek zorunda kalacağı Yılın Crossover sınıfı için yarışıyor: Audi Q7, Honda HR-V, Mazda CX-3, KIA Sorento ve Volvo XC90.
Tasarım açısından bakıldığında, yeni Santa Fe, markanın imza niteliğindeki altıgen ızgarada ve yeniden tasarlanmış gövde profilinde ifade edilen en son tasarım özelliklerini benimsiyor. İnce değişiklikler, yeni tasarım öğelerini, yani orta konsolu alan ve daha yüksek fark edilebilir kalitede malzemeler sunan kabine kadar uzanıyor.
Yedi koltuğa erişim, ikinci koltuk sırasının ayarlanması ve uzunlamasına kaydırılması olasılığı ile artık kolaylaştırılmıştır.
KAÇIRILMAYACAKTIR: 2016 Essilor Yılın Otomobili Ödülü'nde İzleyici Seçimi ödülü için favori modelinize oy verin
Yeni SUV'nin geliştirilmesindeki temel kaygılardan biri, konfor ve güvenlik düzeyini artırmaktı. Bunun için Hyundai, Santa Fe'yi bu sınıftaki teknolojik içerikteki modern trendlerle eşleştiren yeni bir ekipman ve sistem serisi tanıttı.
AYRICA BAKINIZ: 2016 Yılın Otomobili Ödülü için adayların listesi
Yeni sistemler yelpazesinde öne çıkanlar: Otonom Fren Sistemi, Aktif Hız Sabitleyici, 360 derece park kameraları, Akıllı Park Yardım Sistemi, Kör noktada nesne algılama sistemi ve Otomatik Ateşleme Maksimumları.
Bu modelin uçakta seyahat deneyimini geliştirmek için Hyundai ayrıca yeni bir navigasyon sistemi ve kabine yayılmış 12 hoparlörlü bir Premium Surround Ses sistemine bağlı bağlantı işlevlerine sahip yeni bir dijital radyo sunuyor.
Motorlar açısından, yeni Santa Fe, altı ileri manuel şanzıman veya altı ileri otomatik şanzıman (opsiyonel) ile birlikte yenilenmiş bir 2.2 CRDI motor alıyor. Bu motor, gücünün 200 hp'ye ve torkunun 440 Nm'ye yükseldiğini gördü, bu da Hyundai'nin karma bir devrede 5,7 l/100 km olarak hesapladığı tüketimden ödün vermeden daha iyi performansı garanti ediyor.
Metin: Essilor Yılın Otomobili Ödülü / Kristal Direksiyon Ödülü
Görüntüler: hyundai
Metin: Essilor Yılın Otomobili Ödülü / Crystal Wheel Trophy