Geçen yılın Ağustos ayından bu yana Alman markası iflas süreciyle mücadele ediyor.
Tesislerinin genişlemesi ile zamanın ekonomik çöküşü arasındaki talihsiz tesadüften sonra, Wiesmann 2009'dan beri hayatta kalma mücadelesi veriyor. Yaklaşık 30 yıl sonra, iki kardeşin kurduğu şirket, tedarikçilerine olan yüklü borçlarını ödeyecek bir kuruluş bulamamıştı.
İddiaya göre 125 kişinin çalıştığı fabrika 31 Mart'ta üretim hattını, bakım hizmetlerini ve mühendislik bölümünü kapattı. Wiesmann'da bu yılın sonunda yeni bir iş aramak zorunda kalacak olan sadece 6 çalışan kaldı. .
Wiesmann, spor arabalar için hardtops ve diğer aksesuarları üreterek başladı. Daha sonra, motorları, vites kutularını ve şanzımanları tedarik eden BMW'nin M bölümü ile her zaman yakın ortaklık içinde kendi otomobillerini üretmeye başladı. Wiesmann tarafından üretilen en güçlü model, BMW X6 M ve X5 M'de de bulunan 4.4 litrelik bi-turbo V8 motoru kullanan GT MF5'ti. 3.9 saniyede s.
Üretilen yaklaşık 1700 araçla, her bir otomobilin zanaatkar üretimine 350 saatten fazla yatırım yapan Wiesmann, yolun sonuna geldi.