Arkadan, önden veya dört tekerlekten çekişli bir arabanız varsa ve Ken Block gibi “oynamak” istiyorsanız, bu küçük müdahale ile şimdiye kadarki en inanılmaz virajları bile yapabilirsiniz.
Arabanızı gerçek bir “drift makinesi” olacak şekilde hızla değiştirme fikri sizi heyecanlandırıyorsa, bu makale tam size göre. Amerikalı bir start-up olan EasyDrift, birçok anda ve mükemmel dönüşlerde suçla mücadele ederek hayat kurtaran profesyonelleri “korumayı ve hizmet etmeyi” amaçlayan bir ürün yarattı. Polis akademileri, genç polis memurlarına, basit ve çok etkili bir ürün kullanarak, suya veya özel zeminlere başvurmadan, tamamen yol tutuş kaybı durumlarında araçlarda ustalaşmayı öğretmeye başladı: Easydrift Sürücü Eğitim Sistemi.
Ancak bazıları için ticaretin kemiklerinden biri olan şey, diğerleri için eğlenceli olabilir ve güç veya çekiş türü ne olursa olsun arabanız, Amerikan tarzı iyi bir polis kovalamacasına layık anlar yaratabilir. Tabii ki kapalı devre.
Ürün, spor salonlarından ayrılarak sinemaya, parkurlara ve sürücü kurslarına gidilerek geliştirildi. Bir zamanlar çalışan bir araç olan şey, tek kelimeyle muhteşem bir eğlenceye dönüştü.
Koşma tutkusunun sonucu olan bir ürün
Alexandre Hayot, EasyDrift sisteminin mucidi. Karayipler'de bir Fransız adası olan cennet gibi Guadeloupe'de doğdu ve motor sporları her zaman en büyük tutkusu oldu. 2004 yılında ciddi bir kaza geçirdi ve ailesi onu yarışmayı bırakmaya zorladı. Alex, direksiyon başında duygu isteyen “küçük hayvanı” acı çekmek istemedi.
Sonra drift için güvenli bir yol yaratma fikri geldi. - PVC boruyla başladı, çok uluslu özel bir şirket olan Quadrante ile, daha düşük hızda ve güvenli bir şekilde vahşi sürüklenmelere izin vermek için yüzeyle temasta çok düşük sürtünme üretebilen bir polimer bulmasına yardımcı olan bir protokol imzalayana kadar. Hedefe ulaşıldı - hem sürücü hem de araç için güvenli bir ürün oluşturarak, az yer kaplayarak ve zemine zarar vermeden fotoğraflanmaya değer geçişler elde edilmesini sağlar.
Ama sonuçta, bu Easydrift nedir?
EasyDrift Sürücü Eğitim Sistemi (DTS), sürücülere tamamen yol tutuş kaybı durumunda arabalarını kontrol etmeyi öğreterek hayat kurtarmaya yardımcı olmak için oluşturuldu. İşlem basittir - her tekerlek, otomobilin buz veya kar üzerinde yürüyormuş gibi tepki vermesini sağlayan DTS sistemi ile donatılmıştır.
DTS her tür arabada çalışır, ancak bu sisteme tahsis edilmiş bir lastiğe ihtiyaç duyar ve yalnızca DTS takılıyken kullanılabilir. Bu sistem, düşük hızlarda aşırı durumları simüle ederek otomobilin görkemli bir şekilde güvenli bir şekilde geçmesini sağlar. Sonuç? 17 km/s'den itibaren bir devrilme davranışı elde etmek zaten mümkündür.
DTS (Sürücü Eğitim Sistemi) nedir ve nasıl kurulur?
DTS, lastik yüzeyini kaplamak için takılan ve zeminle temas halinde yerini alan bir halkadır. Yapıldığı malzeme, en aşırı yol tutuş kaybı durumlarının simülasyonuna izin verir ve iki tekerleğe, hatta dört tekerleğe monte edilebilir. Halka konfigürasyonu araç ve sürücü özelliklerine bağlıdır: araç tipi, ağırlık, jant boyutu, hız, asfalt tipi, sürüş tarzı ve dış sıcaklık.
En güçlü otomobilden ürkek performansa sahip en ekonomik arazi aracına kadar her şey bir kenara konulabilir. Otomobilde özel bir DTS lastiği bulunmalıdır ve Easydrift en üst düzeyde eğlence için eksiksiz lastik + halka paketleri sunar. Bu, driftin gerçek demokratikleşmesidir!
DTS'yi nasıl monte edeceğiniz aşağıda açıklanmıştır:
DTS'nin dayanıklılığı nedir?
Drift sistemleriyle ilgili sorunlardan biri ilgili maliyettir, çok az kişinin destekleyebileceği ve çok yorucu bir yatırımdır, diyelim ki, temel olarak, herhangi bir portföy için değildir. Ayrıca, önden veya dört tekerlekten çekişli bir arabanın bu amaca hizmet etmesi çok daha zordur ve çok fazla hazırlık gerektirir. Günlük arabamızı sürüklenme testi için ayarlamak yüksek maliyetlere sahiptir ve arabanın ömrünü tehlikeye atar, bu hiç tavsiye edilmez.
Easydrift ile aracımıza ve zemine zarar vermemesinin yanı sıra ortalamanın üzerinde bir dayanıklılığa sahip bir sistemi monte etmek ve sökmek artık mümkün. Easydrift tarafından RazãoAutomóvel'e sağlanan bilgilere göre, Renault Mégane Trophy RS (265hp) üzerine monte edilmiş bir DTS sistemi, 600 km'den fazla aşırı devre sürüşü . Easydrift, bunun aşırı bir sürüş deneyimi yaşamanın şimdiye kadarki en ucuz yolu olduğunu garanti eder. Bu kesinlikle etkileyici bir sayı!
İlgili maliyetler nelerdir ve bunları nereden satın alabilirim?
Easydrift'in Hollanda'da bir fabrikası var, fiyatlar her yüzük çifti için 1200 €'dan (+KDV) başlıyor ve artık Portekiz'e gönderilebilir. İlgileniyorsanız, Easydrift ekibinin resmi web sitesinde daha fazla bilgi arayabilir veya RazãoAutomóvel ile iletişime geçerek ilginizi gösterebilir, Easydrift ekibine ve ayrıca ürün yaratıcısı ve CEO'su Alexandre Hayot'a sormak isteyebileceğiniz soruları gönderebilirsiniz! Şu anda marka, kamyonetler, minivanlar ve küçük kamyonlar gibi diğer otomobil türlerine uygulanacak modeller üzerinde çalışıyor.
O zamana kadar, bu yenilikçi sistemin eylem halindeki “görmek inanmaktır” için takip eden videolarla kalın. Renault Mégane veya Volkswagen Beetle gibi önden çekişli modellerin gerçek “drift makineleri” gibi geçtiğini görmenin kafa karıştırıcı olduğunu söylüyorum. Güzel bir hafta sonu önerisi ve ayakkabı için bir hediye olabilir – “canım, minibüsü oraya koyacağım ve hemen döneceğim”.
Metin: Diogo Teixeira