Yolda bir Le Mans Lancia LC2'yi böyle kullanırsınız

Anonim

Yıllar geçiyor, ancak Le Mans'ta Grup C'de yarışmak için inşa edilen Lancia LC2, Torino markasının şimdiye kadarki en etkileyici modellerinden biri olmaya devam ediyor.

Toplamda, 51 yarışa katılan ve üç zafer elde eden yedi ünite inşa edildi. Ancak bu özel örnek daha da ileri gitti ve yollarda “hayatını” sürdürüyor.

Evet bu doğru. Bu Lancia LC2, halka açık yollarda bu prototipin direksiyonunda göründüğü bir video yayınlayan eski bir Kuzey Amerikalı sürücü olan Bruce Canepa'nın özel koleksiyonunun bir parçasıdır.

Söylemeye gerek yok, bu, o zamanlar FIAT Grubuna ait olan orijinal Ferrari V8 motorunun çok yüksek sesle “çığlık attığını” duymak için sesi açmanız gereken videolardan biri.

1982'de Ferrari 308 GTBi'de piyasaya sürülen bu motor atmosferik ve 3.0 litre kapasiteye sahipti, ancak Lancia LC2'de yer değiştirmeyi 2,6 litreye indirecek şekilde değiştirildi (1984'te güvenilirliği artırmak için 3.0 litre konfigürasyonuna dönecekti) ) ve bir KKK turboşarj aldı.

Bruce Canepa'nın örneğini çevreleyen ayrıntılar azdır, ancak buna benzer LC2'lerin 9000 rpm'de 840 hp güç ve 4800 rpm'de 1084 Nm maksimum tork ürettiği bilinmektedir.

"Soğuk Başlatma" hakkında. Pazartesiden Cumaya Razão Automóvel'de sabah 8:30'da “Soğuk Başlangıç” vardır. Kahvenizi yudumlarken veya güne başlamak için cesaret toplarken, otomotiv dünyasından ilginç gerçekleri, tarihi gerçekleri ve ilgili videoları takip edin. Hepsi 200 kelimeden az.

Devamını oku