45 yıllık yaşamı kutlayan tarihi İngiliz cipi, benzeri görülmemiş lüks, konfor ve güç seviyelerine ulaşıyor. Görkemli Range Rover SVAutobiography'nin tüm ayrıntılarını keşfedin.
New York Otomobil Fuarı, Land Rover tarafından yeni Range Rover SVAutobiography'yi sunmak için seçildi. Markaya göre JLR Special Vehicle Operations (SVO) tarafından geliştirilen ve üretilen model, şimdiye kadarki en lüks, en pahalı ve en güçlü Range Rover olacak. Buna alışın, bundan böyle en görkemli Range Rover'ları tarif etmede en iyi sıfatların kullanılması norm olmalıdır. Aslında, her zaman öyleydi.
Hem standart hem de uzun üstyapıda mevcut olan SVAutobiography, benzersiz iki tonlu üstyapısı sayesinde kendisini diğer Range Rover'lardan kolayca ayırır. Üst gövde için Santorini siyahı seçilmiş, alt gövde için ise dokuz renk arasından seçim yapılabilir.
Ayrıca dış kısımda, ön taraftaki markayı tanımlamak için tamamen cilalı kromdan ve arkadaki SVAutobiography işaretini tamamlayan Grafit Atlas'tan özel kaplamalar seçildi. V8 Supercharged versiyonunda – en güçlüsü – bu ayrıntılar dört etkileyici egzoz çıkışı ile birleştirilmiştir.
Range Rover SVAutobiography'nin odak noktası lüks ve hiçbir şey onu iç mekandan daha iyi gösteremez. Ayrıntılar hiçbir şeyin şansa bırakılmadığını ortaya koyuyor. Sağlam alüminyum bloklardan oyulmuş, birkaç kontrol, pedallar ve hatta arka sütunlardaki askılar buluyoruz.
Arkadaki yolcular, soğutmalı bir bölme ve elektrikli tahrikli masalar da dahil olmak üzere lüksle çevrili iki yatar koltuğa rahatça yerleştirilmiş olarak seyahat eder.
Bir seçenek olarak Range Rover SVAutobiography, bagajda yükleme ve boşaltmayı kolaylaştıran kayar bir zemin ile donatılabilir. Yine de, Range Rover'ın çok yönlülük potansiyelini gösteren en tuhaf seçenek “Etkinlik Koltukları”dır (aşağıdaki resim). Arka kapıyı oluşturan kapılardan birinden, bir avı veya bir golf turnuvasını izlemek için iki sıra “yükselmek” mümkündür. Belki nehir kenarında balık tutmak için bile…
Motorlara gelince, Range Rover SVAutobiography, tanıdık Range Rover Sport SVR ile aynı Supercharged V8'i alıyor. Diğer V8 motorlarına göre sırasıyla 550 hp ve 680 Nm, 40 hp ve 55 Nm daha fazla güce sahiptir. SVR modeliyle aynı sayılara rağmen, SVAutobiography versiyonundaki V8 motoru, lüks ve konforun öncelikli olduğu bir araçta olması gerektiği gibi saf performanstan ziyade daha fazla iyileştirme ve kullanılabilirlik için yeniden kalibre edildi.
Buna ek olarak, Range Rover serisindeki diğer motorlar da SVAutobiography donanım seviyesiyle ilişkilendirilebilir.
Sadece bir not daha. Bu versiyonun sunumuyla aynı zamana denk gelen Range Rover serisi, mekanik ve teknolojik içerik açısından bazı güncellemeler alacak. Öne çıkan özellikler arasında SDV6 Hybrid ve SDV8 motorlarındaki kirletici emisyonların azaltılması, 22 inç tekerlekler için benzeri görülmemiş ve isteğe bağlı Dunlop QuattroMaxx, yeni Surround kamera, eller serbest bagaj bölmesinin açılması ve InControl sistemindeki iyileştirmeler yer alıyor. Geri kalan? Gerisi lüks… çok lüks.
Video ve resim galerisi ile kalın:
Bizi Facebook ve Instagram'da takip ettiğinizden emin olun