Range Rover Sport SVR henüz resmi olarak tanıtılmadı, ancak marka şimdiden onu Nurburgring pistinde bir turdaki en hızlı SUV olarak duyuruyor.
Nürburgring takıntısı, kaybolmamakta ısrar ediyor. Kısa bir süre önce Seat Leon Cupra R ve Renault Megane RS 275 Trophy-R'nin Green Hell'deki en hızlı önden çekişli hot-hatch unvanı için her ikisinin de 8 dakikanın altına düştüğünü gördük. Bu sonuçlar zar zor incelenirken, ağır sıklet kategorisi, Range Rover Sport SVR aracılığıyla arenaya giriyor.
Range Rover, gelecekteki Range Rover Sport SVR'si için 8 dakika 14 saniyelik bir süre yayınladı! Kantarda yaklaşık 2,4 ton ağırlığında olması gereken ve hızlı ve sarsıcı devrenin gerektirmesi gereken kütle aktarımları için tavsiye edilmeyen bir ağırlık merkezine sahip XL boyutunda bir SUV olduğu düşünüldüğünde, zorlu bir zaman. Ve markaya göre rekor, piyasaya sürülecek modelin tıpatıp aynısı olan bir modelle elde edildi.
İlginçtir ya da değil, Range Rover tarafından açıklanan süre, Porsche Macan Turbo için ilerlemiş ancak henüz teyit edilmemiş olandan 1 değerli saniye daha azdır.
Range Rover Sport SVR'nin bu yıl içinde tanıtılması ve satışların 2015'te yapılması bekleniyor. Bu, JLR SVO'nun (Jaguar Land Rover Özel Araç Operasyonları) şimdiye kadar bize yalnızca benzersiz konseptleri veya Hepsi Jaguar sembolünü taşıyan sınırlı üretim modelleri.
Burada Jaguar'ın R-S modellerinden bilinen 550hp ile 5.0 V8 Supercharged özelliği sayesinde şimdiye kadarki en güçlü Range Rover olacak. Tahmin edilebileceği gibi, ekstra kas ile başa çıkmak için süspansiyon ve frenlerde revizyonlar yapıldı.
Asfalt için bu kadar arkadaş canlısı Range Rover diye bir şey var mı? Merak etme. Range Rover ayrıca Sport SVR'nin yüksek ve alçak transfer kutusu ile geleceğini ve 85 cm ford kapasitesine sahip olacağını duyurdu. Ah, düşmanlıklar!