(Uzun) bir bekleyişten sonra, MINI nihayet 1959'da orijinal Mini'nin piyasaya sürülmesinden 60 yıl sonra “elektrik savaşına” girdi. Seçilen “silah”, beklendiği gibi, bu elektrikli enkarnasyonda güç veren ebedi Cooper idi. adı Cooper SE ve onu Frankfurt Motor Show'da görebildik.
İçten yanmalı motora sahip 'kardeşlerine' çok benzeyen Cooper SE, yeni ızgarası, yeniden tasarlanmış ön ve arka tamponları, yeni tekerlekleri ve diğer MINI'lere kıyasla sunduğu ekstra 18 mm zemin yüksekliği ile dikkat çekiyor. bataryalar.
Pillerden bahsetmişken, paket 32,6 kWh kapasiteye sahip ve Cooper SE'nin seyahat etmesine izin veriyor. 235 ile 270 km arası (WLTP değerleri NEDC'ye dönüştürülmüştür). Özerkliği artırmaya yardımcı olan elektrikli MINI, sürüş modundan bağımsız olarak seçilebilen iki rejeneratif fren moduna sahiptir.
tüy ağırlığı? Pek sayılmaz…
BMW i3s tarafından kullanılan aynı motorla çalışan Cooper SE, 184 hp (135 kW) güç ve 270 Nm tork , 7,3 saniyede 0 ila 100 km/s hıza ve maksimum 150 km/sa hıza ulaşmanıza izin veren sayılar (elektronik olarak sınırlı).
Haber bültenimize abone ol
1365 kg (DIN) ağırlığıyla Cooper SE, tüy kadar hafif olmaktan çok uzaktır ve otomatik şanzımanlı (Steptronic) Cooper S'den 145 kg'a kadar daha ağırdır.Beklediğiniz gibi, elektrikli MINI'nin dört sürüş modu vardır: Spor , Orta, Yeşil ve Yeşil+.
Onu Frankfurt'ta görmüş olmasına rağmen, Cooper SE'nin Portekiz'e ne zaman geleceği veya ne kadara mal olacağı henüz bilinmiyor.