Bu makalenin başlığı, otomotiv mühendisliği hakkında yazılan ve üzerinde çalışılan her şeye aykırıdır. Volkswagen Golf GTI Mk1'in ön tekerleklerine 736 hp'yi kim veriyor? Ya da başka bir araba?
İnsan ve makine. Eğer cehennemi bir ilişki, şeytani hatları olan bir hikaye, dünya komploları ve anlatılması gereken destansı meydan okumalar varsa, genellikle arada bir İnsan ve bir makine, ne olursa olsun, vardır. İnsan, o ikinci, bininci, hatta sadece bir engeli veya engeli aştığı fikrini, üstesinden gelme anını fethetmek için açıklanamaz bir hevese sahiptir. Bu, bir topa arkadaşınızdan daha fazla dokunabilmeyi, nefes almadan daha uzun süre dayanabilmeyi veya dünyanın en hızlı adamı olmayı içerebilen bir başarıdır. Zorluk her şeyde sabittir. İnsanı büyüten, kendini aşarak, engelleri yeniden icat ederek ve yol boyunca heykeller dikerek büyüten budur.
![Golf GTI Mk1_02](/userfiles/310/22145_1.webp)
Bu Alman emektarının sahibi, bir Volkswagen Golf GTI Mk1, kuralın bir istisnası değildir ve iyi bir meydan okuma ve sonuç olarak böyle bir zorluğun üstesinden gelmenin zevkini arayanlar listesine katılmaya karar vermiştir. İşte haber odasında, bu Volkswagen Golf GTI Mk1'in sahibinin bu projeye devam etme kararını verdiği anı yeniden canlandırmaya çalışıyoruz: Kısacası, orijinal olarak eski Volkswagen Golf'ünün kaputunun altında dörtnala koşan 110 atın karar vermesine karar verdi. GTI Mk1 yetersizdi. Çözüm nedir? Performansı artırmak için bazı sihirli tozları oraya buraya mı yayıyorsunuz? “Hmmm…hayır, bu o kadar da komik değil” diye düşündü. "Gerçekten istediğim şey lastikleri yakmak, asfaltı yoldan çıkarmak ve taş yolları bin parçaya ayırmak. Temelde terörü yaymak”.
![Golf GTI Mk1_03](/userfiles/310/22145_2.webp)
Gerçek şu ki, bu Volkswagen Golf GTI Mk1'in orijinal 1.6'sı, güçten memnun olmayan başka bir elektrikli süpürge veya çim biçme makinesi olarak hizmet etmekti ve yerini Garrett GTX3582R ile donatılmış bir VW 2.0 16v motora bıraktı. türbin, modifikasyon mekanlarından biri. Şanzıman şimdi 6 vitesli ve takometre 8.800 rpm'ye kadar güçte kalıyor. O zaman evet, burada ve orada birkaç toz, katkı maddeleri ile iyi bir dozda etanol ve hepsi bu! – bu Volskwagen Golf GTI Mk1'in ön tekerleklerine atılan 736 at var, örneğin 100'den 200 km/s hıza 5 saniyede çıkıyor… Göz damarlarını patlatmaya değer rakamlar. Halka açık yollarda test yapılmasını kınıyoruz:
Metin: Diogo Teixeira
Kaynak: Jalopnik