Skoda, Octavia ailesinin iki yeni üyesini aynı anda Viyana'yla tanıştırdı.
Skoda Octavia RS'nin ilk görüntüleri birkaç hafta önce ortaya çıkmıştı, ancak yine de Çek markası yeni spor otomobilini limuzin ve minibüs çeşitlerinde ilk kez halka sunmaktan çekinmedi - ki biz de bunu yaptık. zaten burada bahsettim
Beklediğiniz gibi, Skoda'nın en çok satan modelinin spor versiyonu, Octavia serisinin son makyajının yeni tasarım çizgilerini de içeriyor – çok konuşulan yeni ön bölüm de dahil. Bu nedenle, yeniden tasarlanan ızgara ve çift farlara (LED teknolojisine sahip) ek olarak, hava girişleri ve tamponlar revize edilirken, arka iz genişliği önceki modele göre 30 mm arttı.
Dinamik olarak, yeni Octavia RS, yeni bir spor süspansiyon sayesinde şimdi yere 15 mm daha yakın ve kırmızı veya gümüş boyalı fren kaliperleri ile 17 ila 19 inç arasında tekerleklere sahip. Opsiyonel bir egzoz sesi yükseltme sistemi de mevcuttur.
İçeride, yenilenen spor yelpazesi 8 ila 9,2 inç arasında bir ekrana sahip yeni bir bilgi-eğlence ve bağlantı sistemine ve Alcantara deri spor koltuklara sahip.
SUNUM: Yeni Skoda Kodiaq'ı zaten kullandık
Performans açısından, yeni Octavia RS sadece bir cümleyle özetlenebilir: gelmiş geçmiş en güçlü Skoda (en azından bu gelene kadar… buraya tıklayın) . Markanın mühendisleri, iyi bilinen 2.0 TSI motordan 10 hp daha çıkarmayı başardılar, gücü 230 hp'ye ve torku 350 Nm'ye ayarladılar.DSG çift debriyajlı şanzımanla birlikte (standart) altı ileri manuel şanzımanla birleştirildi. Octavia RS'nin kendini en iyi ifade ettiği altı oran – 0'dan 100 km/s hıza 6,7 saniyede ulaşılır ve azami hız 250 km/s'dir.
Dizel teklifi, dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunulan 184 hp 2.0 TDI motorla değişmeden kalır. Burada Çek markanın açıkladığı tüketimler öne çıkıyor: 4,5 l/100km.
Resimlerden de görebileceğiniz gibi, yeni Skoda Octavia RS, üç hacimli bir versiyonda ve aynı zamanda bir minivan versiyonunda da mevcut. Octavia serisi, daha maceracı Scout versiyonuyla tamamlandı ve yine görücüye çıktı.
