Her iki yılda bir, Şanghay Salonu, dünya çapındaki ana markalardan bazı haberlerin sunumu için bir sahne görevi görüyor. 2017 baskısı farklı değildi.
Bu aya her yıl en çok büyüyen uluslararası salonlardan biri damgasını vurdu. Çin'in ana otomobil fuarı olan Şanghay Motor Show'dan bahsediyoruz. Çin'in ana dünya markalarının en büyük pazarlarından biri olduğu gerçeğine yabancı olmayacak bir büyüme.HATIRLAMA YAYINLANDI: 2015 Şanghay Otomobil Fuarı'ndaki Avrupa ve Amerikan modellerinin kopyaları
En fütürist konseptlerden daha geleneksel üretim modellerine, tabii ki elektrik saldırısını unutmadan, bunlar Çin etkinliğindeki ana başlangıçlardı.
Audi e-tron Sportback Konsepti
2018 gibi erken bir tarihte Audi e-tron elektrikli SUV üretim modelini ortaya çıkaracak olan “rings markasının” elektrik atılımının bir başka bölümü. Bu sportif e-tron Sportback Concept'e gelince, üretim versiyonu ancak bir sonraki yıl piyasaya sürülecek. Burada daha fazlasını öğrenin.
BMW M4 CS
Geçen yıl alınan patentlerin ardından BMW, tüm şüpheleri ortadan kaldırdı ve sınırlı sayıda M4 CS'yi tanıttı. Şimdi 460 hp olan çift turbo 3.0 litre sıralı 6 silindirli motora yapılan güç yükseltmesi, geleneksel sprintte dört saniyelik bariyerin 100 km/s'ye düşürülmesini sağlıyor. Burada daha fazlasını öğrenin.
Citroën C5 Aircross
Yeni Citroën SUV nihayet, son yıllarda en hızlı büyüyen segmentte Fransız yanıtı olan Şanghay Motor Show'da sunuldu. Estetik açıdan, ilham veren ilham perisi 2015'te tanıtılan C-Aircross Konseptiydi. C5 Aircross, Citroën'in ilk plug-in hibriti olmasıyla da dikkat çekiyor. Burada daha fazlasını öğrenin.
cip yuntu
Amaç, geleneksel Jeep çizgilerini daha trend ve fütürist bir görünümle harmanlamaktı ve sonuca Mandarin dilinde Yuntu, yani "bulut" deniyor. Ve en şüphecileri hayal kırıklığına uğratın: Yungu prototipi basit bir tasarım alıştırmasından daha fazlasıdır. Jeep'in üç sıra koltuklu en büyük ve en yeni SUV'si üretim hatlarına bile ulaşmalı, ancak gerçekleşirse Çin pazarıyla sınırlı olacak.
Mercedes-Benz S-Sınıfı / A-Sınıfı Konsepti
Mercedes-Benz, 2017 Şanghay Otomobil Fuarı'nda kendisini yalnızca geleceğe değil, bugüne de dikmişti. Ayrıca, gelecekteki A-Serisi serisinin stil özelliklerini öngören A-Serisi Konseptini de sundu. Burada ve burada daha fazlasını öğrenin.
Model K-EV
Qoros'un elektrikli araçlarla ilk deneyimi değil, ancak bu kez Çin merkezli marka, Koenigsegg ile iş birliği yaptı. İsveçli marka, projeye bir teknoloji ortağı olarak giriyor ve bu "süper sedan"ın %100 elektrikli güç aktarma organlarının geliştirilmesinden sorumlu. Burada daha fazlasını öğrenin.
Pininfarina K550/K750
Söz verildi. Cenevre Otomobil Fuarı'ndaki H600'den sonra, İtalyan tasarım evi Hybrid Kinetic Group ile ortaklaşa bize iki prototip daha sağladı. Bu sefer, çok daha çok yönlü ve tanıdık, aynı estetik konsepte ve elektrik mekaniğine sahip, menzil genişletici olarak görev yapan bir mikro türbinli iki SUV. Üretim hatlarına ulaşacaklar mı? Burada daha fazlasını öğrenin.
Skoda Vision E
Vision E, ilk %100 elektrikli Skoda'yı bekliyor. Şanghay Otomobil Fuarı'nda sunulan modelin 305 hp maksimum güç özelliklerine bakılırsa, üretim versiyonu Çek markasının şimdiye kadarki en güçlü versiyonu da olabilir. Burada daha fazlasını öğrenin.
Volkswagen kimliği Crozz
Geniş, esnek, dinamik ve son derece teknolojik. Volkswagen, I.D.'yi bu şekilde tanımlıyor. Crozz, %100 elektrikli modeller dizisindeki üçüncü unsur. Bu aralık, I.D. ve kimlik Buzz, Alman markasının gelecekteki otonom ve daha “çevre dostu” araç yelpazesini tahmin edin. Burada daha fazlasını öğrenin.