İtalyan markanın dizel motorla donatılmış ilk arabası bugün Şanghay'da görücüye çıktı: Maserati Ghibli.
Maserati, Şanghay Motor Show'da yeni sedanı Maserati Ghibli'yi tanıttı. Asya otomobil pazarının artan önemi ile desteklenen, son yıllarda en çok büyüyen olaylardan biri.
Quatroporte'nin daha kompakt ve sportif bir versiyonunu arayanlar için şimdiden ideal bir alternatif olarak görülen Maserati Ghibli, kendisini bir tür “küçük erkek kardeş” olarak kabul ediyor. 2014 yılının başlarında piyasaya sürülmesi planlanan Maserati Ghibli, bu ilk aşamada sadece üç motorla gelecek.
Motorlar açısından mutlak bir yenilikle, «Baby Quattroporte» tarihte dizel motor sunan ilk Maserati olacak. Yol testlerinden sorumlu eski Ferrari'den başkası olmayan bir Paolo Martinelli tarafından yakın inceleme altında geliştirilen 3 litrelik bir V6 motor. Markaya göre, bu motor 275hp ve 600Nm üretebiliyor ve Ghibli'nin 6.3 saniyede 100km/s hıza ulaşmasına yardımcı oluyor. Karşılığında ise her 100 km'de sadece 6 litre dizel yakıt istiyor ve atmosfere 160 g/km'den daha az CO2 salıyor.
Benzinli motorlarda, aynı 3000cc V6 motorun iki versiyonu. Biri 330hp ve 500Nm tork, diğeri ise Maserati Ghibli serisinin en sportifi olan S versiyonu için ayrılmış 410hp ve 550Nm tork ile. İkincisi, 5 saniyede 100 km/s hıza ve 285 km/s azami hıza ulaşabiliyor.
Ortak olarak, tüm motorlar standart olarak arka aksa güç sağlayacak modern sekiz ileri otomatik şanzımanla veya yeni Q4 dört tekerlekten çekiş sistemi aracılığıyla dört tekerleğe bir seçenek olarak sunulacak.
Marka için son derece önemli bir model. İtalyan markasının yönetiminin yılda 50.000 adet üretim hedefine ulaşma başarısı veya başarısızlığı Maserati Ghibli'ye bağlıdır. Daha fazla detay yakında.
Metin: Guilherme Ferreira da Costa