İngiliz markası, 2001 ve 2013 yılları arasında 1.863.289 adet üretildikten sonra mevcut MINI neslinin üretiminin sona erdiğini gösteriyor.
Geçen günlerde, bir Kral öldüğünde insanlar, "Kral öldü, yaşasın Kral!" diye haykırırdı. Talihsiz Kral'ın halefinin bir tür meşrulaştırılmasında yaygın bir uygulama.Burada krallardan veya kraliçelerden bahsetmiyoruz, tarihi İngiliz kompakt MINI'nin ölümü ve yeniden doğuşundan bahsediyoruz. "Majesteleri" ülkesinde doğmuş bir model hakkında konuştuğumuzda çok mantıklı bir benzetme.
1.863.289 adet sonra, mevcut nesil MINI sona eriyor, 2006'da hafif bir makyajla 10 yıl süren ticari bir yolculuk sona eriyor - mevcut neslin son ünitesinin Oxford fabrikasında ihtişam ve durumla ayrılışının işareti.
Şu anda BMW'nin elinde olan İngiliz markası, 2014 baharında satışa sunulan ve satışa sunulması planlanan halefinin bu nesilden daha büyük bir ticari başarı elde etmesini umuyor. Bu amaçla BMW, Birleşik Krallık'taki üretim birimlerinin modernizasyonuna 901 milyon avro yatırım yaptı: Oxford (son montaj), Swindon (tesisat ve karoser) ve Hams Hall (motor montajı). Şimdi, halkın, "Modern MINIS'in Kralı" olan kişinin halefini aynı kararlılıkla kabul etmesini umuyoruz.