Mercedes CLS ve Audi A7 yeni bir rakip kazandı: BMW 6 Serisi Gran Coupe [Sunum]

Yarım düzine yıl önce, “coupe sedanlar” hakkında konuşmak, bizi gözlerimizi kısmaya zorlardı. Ama bu nasıl bir örnek?! Bu yola giren ilk marka, CLS'nin piyasaya sürülmesiyle Mercedes oldu. E-Serisi ve CL arasında bir tür geçiş.

Konseptin başarısı etkileyici satış rakamlarına dönüştü, bu nedenle diğer markaların daha sıcak bir tasarımdan vazgeçmeden lüks bir sedan konforunu yaşamak isteyen alıcıların kalbine hitap etmeye çalışması çok uzun sürmedi.

Bu "moda"ya katılan en son marka, belki de 5 Serisi sedanı Salero'nun eksikliğiyle tanınmadığı için BMW oldu. Ancak yine de BMW bu nişin dışında kalmak istemedi ve selefi ile hiçbir ilgisi olmayan ve pervane markasının gamındaki bu boşluğu dolduracak gibi görünen yeni Serie 6'yı piyasaya sürdü. Sonuç? “5” ve “7” organ bankasının unsurları arasındaki mutlu bir evliliğe dayanarak, Mercedes CLS ve Audi A7 için başka bir rakip doğar. Porsche Panamera ve Aston Martin Rapide, sadece ızgarada gösterdikleri semboller nedeniyle bu üçlü ile biraz çizginin dışında.

Motorlara gelince, 6 Serisi, “meyve suyu” eksikliğinden değil, asalet eksikliğinden dolayı dört silindirli bloklar dışında 5 Serisinde bulduğumuz blokların aynısını kullanacak. Böylece yeni "altı"da bulunan Bavyera markasının "filet mignon"una güvenebileceğiz.

“Filet mignon” arasında, 320hp ve 450Nm torka sahip 3.0 litrelik bi-turbo altı silindirli sıralı motorla hizmet verecek 640i modeli öne çıkıyor. Her ne kadar menzile girse de, 0-100km/s'den "altı"yı sadece 5,4 saniyede fırlatmaya ve elektronik olarak sınırlandırılmış 250km/s azami hıza ulaşmaya izin veren bir motorizasyon. Fena değil…

Ama yetmeyenler için BMW 650i'yi ayırdı. Bavyera markasının 4.4 litrelik çift turbo V8'ini kullanan, 443 hp ve 650 Nm tork üreten bir versiyon. 0 ila 100km/s süratinde (daha doğrusu 4,6 saniye) 5 saniyelik engeli aşmaya ve daha az eğitimli boyunlarda dayanılmaz ağrılara neden olmaya yetecek güç.

BMW, diyelim ki benzin istasyonlarıyla “tartışmalı” ilişkisi olanları unutmadı ve 6 silindirli ve 3.0 litrelik bir blok kullanan, 309hp ve 630Nm'lik bir Dizel versiyon olan 640d'yi yarattı. "Daha zayıf" bir motor olmasına rağmen, kas eksikliği yok: 0-100km/s'den 5,4 saniye!

Ancak bu kadar konuşmaya yetecek kadar, BMW'nin bizim için ayırdığı videolardan bazılarına göz atın:

Yeni "altı" ile bir yolculuk:

İçeri:

Dışarısı:

Metin: Guilherme Ferreira da Costa