Görüntüleri fark ettiniz mi? Doğru, Portekiz, yeni Mercedes-AMG C63 Coupé için ilk 'bacaklarınızı uzatma' için seçilen etaptı.
Güçlü kasların egzersize ihtiyacı vardır ve Portekiz, yeni Mercedes-AMG C63 Coupé'nin ilk esnemeleri için seçilen eğitim merkeziydi. Portimão'da zamanlı eğitim, Serra da Arrábida'da maratonlar ve her yerde lastik esnetme, Almanya'da Affalterbach – AMG genel merkezinde başlayan bir eğitim planının parçası olan egzersizlerden bazılarıydı. Neden bu kadar çok iş? Ünlü sporcularla halledilecek puanlar var: diğerleri arasında BMW M4, Lexus RC F ve Audi RS5.Teknik değişiklikler ilk bakışta kendini belli ediyor: fark edilir şekilde daha geniş ön ve arka çamurluklar, daha geniş şerit genişlikleri ve daha büyük çaplı tekerlekler, Coupé'ye kaslı bir görünüm verirken aynı zamanda yüksek uzunlamasına dinamikler ve yanlar için temel oluşturuyor. Yeni Mercedes-AMG C63 Coupé'nin görsel olarak fiziğinin geliştiğine şüphe yok – çok…
İLGİLİ: Yeni Mercedes-AMG C63 Coupé'nin 'sivil' versiyonunu öğrenin
Ancak C63 Coupé sadece görünüşle ilgili değil, şaside gizlenmiş gerçek bir kas var. AMG 4.0 litre V8 çift turbo motor bir kez daha karşımıza çıkıyor ve bu modelde biri 476 hp ve diğeri 510 hp olmak üzere iki versiyonda karşımıza çıkıyor, en güçlüsü S versiyonu. Bu sayılarla C63 S Coupé hızlanıyor. 0'dan 100 km/s hıza 3,9 saniyede ve C 63 Coupé 4.0 saniyede. Bu, daha geniş lastikler ve daha kısa arka aks aktarım oranı sayesinde Coupé'yi Limuzin'den sadece bir saniyeden daha hızlı yapar. Maksimum hız 250 km/s'dir (elektronik olarak sınırlandırılmıştır; AMG Sürücü Paketi ile 290 km/s).
Bu motor tamamen Affalterbach'ta geliştirilmiştir, ayrıca elektronik olarak kontrol edilen amortisörlere sahip sofistike AMG RIDE CONTROL süspansiyonu, AMG DYNAMIC SELECT şanzıman modu konfigürasyonu, arka aksta sınırlı kaymalı diferansiyel (normal versiyonda mekanik ve diğer versiyonda elektronik) S) ve payanda motor dinamikleri.
Egzoz gürültüsünün varlığını ihtiyaca göre değiştiren motor sesi kontrol kelebeğine sahip egzoz sistemi için de not edin. Spor modunda bize bir V8 motorunun üstün sesini verir ve seyahat modunda güçlü AMG motorunu daha gizli bir kayıt sistemine gönderir.
KAÇIRILMAMALI: Şimdi bayanlar baylar, başlık yok!
Mercedes-AMG GmbH Yönetim Kurulu Başkanı, antrenörü Tobias Moers'ın sözleriyle, “Yeni C 63 Coupé, ilerleme konseptimizi somutlaştırıyor. Gelişmiş yakıt ekonomisiyle birlikte son derece yüksek düzeyde etkileyici dinamikler sunuyor” diyor. “Ayrıca araç, kaslı tasarımıyla cesur bir görünüm taşıyor. Bu nedenle müşterilerimiz ilerlemeyi tüm duyularıyla hissedebilirler: izlemek, dinlemek, hissetmek ve hepsinden önemlisi araba kullanmak!”.
Mercedes-AMG C 63 Coupé, dünya prömiyerini 15 Eylül 2015'te Frankfurt Otomobil Fuarı'nda (IAA) kutlayacak. Pazar lansmanı Mart 2016'da gerçekleşecek.
