En güçlü modellerin ardından Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilenen en egzotik ve radikal hazırlıkları sizlerle buluşturuyoruz.
Her yıl, Cenevre Otomobil Fuarı'nın en ilgi çekici yerlerinden biri de hazırlayıcılardır. Dünyanın en ünlü tuning evlerinin genellikle en hardcore modellerini sunduğu yer Cenevre'dir ve etkinliğin 87. edisyonu da bir istisna değildi. İşte bazı örnekler:Gemballa Çığ
Porsche modellerinin en tanınmış Alman üreticilerinden biri olan Gemballa, Cenevre'ye mevcut Porsche 911 Turbo'yu (991) temel alan bir model getirdi. 820 hp güç ve 950 Nm torktan daha fazlası, İncil'e göre orantılı arka kanat ve dört eşit derecede göz alıcı egzoz borusu göze çarpıyor.
Techart Büyük GT
Panamera'nın yeni neslini sadece Porsche standında görmedik. Techart, Alman sedanına daha sportif bir görünüm (içte ve dışta) vermeye karar verdi ve ona GrandGT adını verdi. Her zamanki aerodinamik eklere ek olarak, GrandGT, değerleri açıklanmayan bir spor egzoz sistemi ve bir güç kiti aldı.
Brabus Mercedes-AMG C63 S Cabrio
Brabus'un ayrıcalığı olduğu gibi, hazırlayıcı kredilerini başkalarının eline bırakmak istemedi ve Cenevre'de Mercedes-AMG C63 S Cabriolet'nin kaslı bir versiyonunu sundu. 0'dan 100 km/s'ye yalnızca 3,7 saniyede (orijinal versiyona göre -0.4 saniye) hızlanma ve 320 km/sa azami hız gibi performans iyileştirmeleri, hız göstergesi kadranını bile değiştirmeye zorladı.
Mansory 4XX Syracuse Örümcek
Mansory hepsini tekrar yaptı... ve kurban Ferrari 488 Spider oldu. Alman tuning firması geleneksel rosso corsa karoserinden vazgeçmeye karar verdi ve spor otomobili daha koyu tonlarda, 20 inç altın jantlarla ve aerodinamiği düşünerek bir bodykit ile donattı. Mekanik bölümde, 3,9 litrelik V8 motor şimdi 780 hp güç üretiyor ve 0'dan 100 km/s hıza sadece 2,9 saniyede izin veriyor. Fena değil!
ABT Audi R8 V10
ABT Sportline'ın Cenevre'ye götürdüğü toplam dört model vardı, ancak hiçbiri Audi R8 kadar parlak değildi. Ana yenilikler arasında yeni ön ve arka tamponlar, karbon yan etekler ve gücü 20 hp artırmaktan sorumlu yeni paslanmaz çelik egzoz sistemi yer alıyor.
Özgürlük Yürüyüşü Ferrari 458
Japon Özgürlük Yürüyüşü, Cenevre'de kendini, alçaltılmış ve oldukça değiştirilmiş bir modelle (bu nedenle tarzıyla…) sergiledi. Bu Ferrari 458 Italia aynı zamanda 20 inçlik jantlar ve onu gözden kaçırmaması gereken bir egzoz sistemi kazandı.
AC Schnitzer BMW i8
Mevcut BMW i8'in dış görünümüyle yetinmeyen Alman hazırlayıcı, halka ve gazetecilere spor otomobilin kendi yorumunu gösterdi. Bu yeni yaşamda BMW, önde 25 mm ve arkada 20 mm daha alçaktır, iki tonda AC1 jantlara ve karbon fiberden bir dizi aerodinamik eklentiye sahiptir.
Hamann Range Rover Evoque Cabrio
Beğenin ya da beğenmeyin, Evoque Convertible'ın baharatlı versiyonuna kayıtsız kalan kimse yok. TD4 ve Si4 motorları için mevcut olan güç artışına ek olarak, Hamann kendisi için konuşan bir gövde kiti ekledi…