Son aylarda, A45 AMG'nin M133 bloğundaki en acımasız modifikasyonlardan bazılarını açığa çıkarıyoruz. Bugün Poseidon'dan bir hazırlık getiriyoruz. Şimdiye kadar A45 AMG'nin en güçlüsü.
Posaidon, A45 AMG ve CLA45 AMG için teklifine birbirinden oldukça farklı 3 güç kiti ile başlıyor. İlk teklif 1500 €'dan başlıyor ve ECU'nun A45 AMG'nin gücünü 385 beygir gücüne ve 485 Nm maksimum torka yükselten bir yeniden programlanmasını sunuyor.
Aşama 2, M133 bloğu için 405 hp ve 490 Nm maksimum torka ulaşarak dört yüz beygir gücündeki psikolojik engeli çoktan aştı. Bir turboşarj kullanarak süper şarjın harikalarını kullanan sadece 2.000cc ve 4 silindirli bir bloktan alınan çok saygın bir değer.
Aşama 3'te en içsel güç seviyesine ve ayrıca bir tuning house tarafından şimdiye kadar elde edilen rekor değere girdik: 445 beygir gücü ve 535 Nm maksimum tork.
Posaidon'a göre, bu tür bir gücü elde etmenin püf noktalarından biri, ECU'nun yeniden programlanmasında gerçekleştirilen operasyonda yatıyor, sadece bir kutu çipine değil, ECU'da bulunan EPROM'un eksiksiz bir kök programlamasına dayanıyor.
Elektronik sınırlayıcının kilidi de açılır ve A45 AMG'ye uygulanan 3. aşama ile Posaidon tarafından yapılan ölçümlere göre A45 AMG, 300km/s'yi herhangi bir zorluk yaşamadan geçer.
Bu modifikasyonda çelişkili olan şey, Posaidon'un kendisinin, müşterilerine yalnızca “barışçıl” 385hp ile Aşama 1 gücünü seçmelerini tavsiye etmesidir. Bunun nedeni, A/CLA45 AMG'nin çoğu mekanik bileşeninin 500Nm'nin üzerindeki torklar için hazır olmadığı görülüyor.
Kalan güç kitlerinin fiyatları henüz bilinmiyor. Aslında, en güçlü kitler için TÜV onay testleri halen devam etmektedir.
