Bentley, 2030 yılına kadar tüm modellerinin %100 elektrikli olacağını zaten bildirmişti, ancak o zamana kadar, tekliflerini aşamalı olarak heyecanlandırmaya devam eden Crewe markası için daha çok yol var. Ve Bentayga Hybrid'den sonra sıra geldi. uçan mahmuz hibrit bir eklenti sürümü alın.
Bu, İngiliz markasının elektrikli hale getirilen ikinci modeli ve Bentley serisindeki tüm modellerin hibrit bir versiyona sahip olması için 2023 yılını işaret eden Beyond 100 planının gerçekleştirilmesine yönelik önemli bir adım.
Bentley, öğrendiği her şeyi Bentayga'nın hibrit versiyonuyla bir araya getirdi ve bu bilgiyi içten yanmalı motora sahip “kardeşler”e göre çok az değişen ya da hiç değişmeyen bu Flying Spur Hybrid'de en azından estetik bölümünde uyguladı.
Dışarıda, ön çamurluk davlumbazlarının yanındaki Hybrid yazıtları, sol arka bölümdeki elektrikli şarj portu ve dört egzoz çıkışı (iki oval yerine) olmasaydı bu elektrikli Flying Spur'u ayırt etmek imkansız olurdu. Geride kalanlardan.
İçeride, hibrit sistem için bazı özel düğmeler ve merkezi ekranda enerji akışını görüntüleme seçenekleri dışında her şey aynı.
500 hp'den fazla güç
Bu İngiliz “amiral gemisinin” en fazla değişikliği gizlediği kaputun altında. Orada, diğer Volkswagen Grubu modellerinde zaten kullanılan mekanikleri buluyoruz. 544 hp maksimum kombine güç ve 750 Nm maksimum kombine tork için bir elektrik motoruyla birleştirilmiş 2,9 l V6 benzinli motordan bahsediyoruz.
Bu V6 motor 416 hp ve 550 Nm tork üretiyor ve İngiliz markanın 4.0 l V8 bloğuyla birçok tasarım öğesini paylaşıyor. Bunun örnekleri, motorun V (sıcak V) içine yerleştirilmiş ikiz turboşarjlar ve birincil katalitik konvertörler ve optimal yanma modellerini sağlamak için her bir yanma odasının içinde merkezlenen enjektörler ve bujilerdir.
Elektrik motoruna (sürekli mıknatıslı senkron) gelince, şanzıman ve içten yanmalı motor arasında yer alır ve 136 hp eşdeğeri ve 400 Nm tork sağlar. Bu elektrik motoru (E-motor), yalnızca iki buçuk saatte %100 şarj edilebilen 14,1 kWh lityum iyon pil ile çalışır.
Ve özerklik?
Toplamda ve 2505 kg'a rağmen Bentley Flying Spur Hybrid, 0'dan 100 km/s'ye 4,3 saniyede çıkabiliyor ve 284 km/s azami hıza ulaşabiliyor.
Açıklanan toplam menzil 700 km'dir (WLTP), bu da onu şimdiye kadarki en uzun menzile sahip Bentley'lerden biri yapar. %100 elektrikli modda özerkliğe gelince, 40 km'den biraz fazla.
Üç farklı sürüş modu mevcuttur: EV Drive, Hybrid Mode ve Hold Mode. Birincisi, adından da anlaşılacağı gibi, %100 elektrikli modda sürüşe izin verir ve kentsel alanlarda sürüş için idealdir.
İkincisi, akıllı navigasyon sisteminden gelen verileri ve iki motoru kullanarak aracın verimliliğini ve özerkliğini en üst düzeye çıkarır. Hold modu ise, "yüksek voltajlı pil şarjını daha sonra kullanmak üzere korumanıza" izin verir ve bu, sürücü Spor modunu seçtiğinde varsayılan moddur.
Ne zaman gelir?
Bentley bu yazdan itibaren siparişleri kabul etmeye başlayacak, ancak ilk teslimatlar ancak bu yıl yapılacak. Portekiz pazarı için fiyatlar henüz açıklanmadı.