Artık yeni nesil Bugatti Veyron beklendiği için efsanevi modeller, yollarını ayırmadan önce Pebble Beach'te son kez birlikte poz veriyor. Belki sonsuza kadar.
Markanın tarihini onurlandırmak için piyasaya sürülen bir kopya ailesi olan altı Bugatti Veyron Legends var. Her efsanevi model, Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse'ye dayanmaktadır, yani tüm Veyron'ların en güçlü ve en hızlısı: 1200 hp ve 1500 Nm, 8l ve 16 silindirli bir W bloğundan alınmış, 4 turboşarjlı. 2,6 saniyeye çeviren değerler. 0'dan 100 km/sa'e ve 408,84 km/sa azami hıza sahiptir.
Her şey geçen yıl piyasaya sürülmesiyle başladı Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Efsanesi Jean Pierre Wimille , efsanevi pilota ve "Tank" lakaplı Bugatti Type 57 G'ye bir övgü. Bugatti'nin bu ikili ile Le Mans'ın 24 saatlik yarışındaki sportif başarıları, daha sonra markanın imajını güçlendirecek ve diğer uçuşlar için fırlatma rampası olacaktı.
Aynı yıl, Bugatti Veyron Legends'ın başka bir özel baskısını öğrenecektik: baskı Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti . Bu kez markanın kurucusu Ettore Buggati'nin oğlu, markanın en çarpıcı otomobillerinden biri olan ve sadece 4 adet üretilen ender otomobillerden biri olan Bugatti Type 57SC Atlantic'in gizemini ve cazibesini yeniden yakalama fırsatını yakalayan bir saygı duruşunda bulunuldu. . Bugün müzayedelerde ulaştıkları değerler her koleksiyoncuyu terletiyor.
2013'ün bitiminden bir ay önce, başka bir özel baskıyı yeniden tanıyacaktık. Dubai Show'da sunulan baskı, kamuoyuna duyuruldu. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Meo Constantini . Bu baskı, Bugatti için çalışan bir başka efsanevi sürücüye daha saygı duruşunda bulundu: Meo Constantini. Markanın motor yarışlarındaki en ikonik otomobili Bugatti Type 35'i kullanmanın keyfini yaşayan sürücü. Bir Bugatti Type 35 kullanan Meo Constatini, o sırada kazanılabilecek hemen hemen her şeyi yönetti ve fethetti. 1920'den 1926'ya kadar süren bir alan.
2014'te eksik kalan 3 özel versiyonu bilmenin zamanı gelecek ve her şey Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda başlayacak. Bu sefer haraç versiyonu kaderinde Rembrandt Bugatti , markanın kurucusu Ettore Bugatti'nin küçük kardeşi.
Rembrandt Bugatti sadece kardeşi olmasıyla değil, her şeyden önce yüzyılın en seçkin sanatçılarından biri olmasıyla anılmaya değer. XX. Daha sonra lüks markanın amiral gemisi Bugatti Type 41 Royalle'nin kaputunu süsleyecek olan dans eden bir filin heykelini yaptıktan sonra sonsuza dek Bugatti markasıyla ilişkilendirilecekti.
Bir ay sonra, Bugatti Veyron Legends'ın özel versiyonuyla yeni bir baskısı ile tanıştık. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Siyah Bess , bu sefer övgü, 1912'de ilk kez dünyanın en hızlı üretim otomobili unvanını elde etmeyi başaran otomobil olan Type 18'e özeldi. 5 litrelik bir bloktan ve 4 silindirden çıkarılan sadece 100 hp ile Type 38 160 km/s hıza ulaşabiliyordu.
Halihazırda perspektifte olan 5 baskı ile, markanın kurucusuna saygının ödendiği, en son ve en ikonik olandan yoksunuz. Ettore Bugatti. Bu son özel sürüm, Ettore Bugatti'nin başyapıtı olan devasa Type 41 Royalle'a bir övgü getiriyor.
Ettore Bugatti, 17 yaşında bir bisiklet ve motosiklet atölyesinde tamirci çırağı olarak başladı. Milanese atölyesindeki staj, Ettore'un önce bir motosikletle, sonra bir araba ile ilk motorlu taşıt yapımını başlatması için ona yeterli malzeme verecek ve ona Milano Uluslararası Fuarı'nda bir ödül kazandıracaktı. ve Deutz onu uğurlu bir kariyere fırlatacaktı. Geri kalan? Gerisi tarih ve herkesin görmesi içindir.
Bugatti Veyron Legends'ın her bir modelinden sadece 3 adet üretilerek toplamda 18 adet muhteşem toplam 13,2 milyon Euro'ya ulaşan ve fiyatlarına rağmen hepsi satılmış durumda.
