Elektrikli tekliflerin hakim olduğu bir Frankfurt Otomobil Fuarı'nda (inanmıyorsanız, bu sayfaya bir göz atın), yardım edemedik ama orada bulmaktan memnuniyet duyduk. Alp B3 Turu , küçük Alman üreticinin BMW M3 Touring eksikliğine yanıtı.
Sadece bu hızlı minibüsün kaputunun altında (sonuçta devasa B5 Bi-Turbo Touring'in “küçük kız kardeşi”) hibrit sistemler veya elektrik motorları değil, eski ve sıralı altı silindirli bir motor buluyoruz. 3,0 l kapasiteli benzin, "sadece" bir çift turbo destekli.
Alpina'nın (turbolar, yeni bir motor yönetim yazılımı ve yeni bir soğutma sistemi) iyileştirme hedefi olan bu blok şarj olmaya başladı. 462 hp ve 700 Nm tork (Size bir fikir vermek için, Series 3 Touring'in en sportifi olan M340i xDrive 374 bg'dir).
Toprak bağlantıları da iyileştirildi.
462 hp'nin tamamını yere aktarırken, bu durumda her ikisi de artan gücün üstesinden gelmek için geliştirilmiş olan bir BMW kendinden kilitli diferansiyel tarafından desteklenen xDrive dört tekerlekten çekiş sistemini buluyoruz. İyileştirmelerin hedefi de daha hızlı hale gelen ZF sekiz ileri otomatik şanzımandı.
Haber bültenimize abone ol
Ayrıca zemin bağlantıları açısından, B3 Touring, adaptif amortisörlere güvenmeye başlayarak süspansiyon açısından da iyileştirmeler aldı. Beklendiği gibi, B3 Touring'in daha agresif bir gövde kiti, dörtlü egzoz ve geleneksel Alp tekerlekleri (19” veya 20”) almasıyla değişiklikler estetiğe de yansıdı.
Önümüzdeki yılın başında planlanan siparişlerin açılmasıyla birlikte, ilk birimlerin henüz fiyatları olmadan sadece yaz aylarında teslim edilmesi gerekiyor. İlginç bir şekilde Alpina, B3 Touring'i B3'ün sedan versiyonundan önce ortaya çıkarmaya karar verdi - minibüse daha fazla talep olacak mı?