LaFerrari'nin halefinin geliştirilmesinden sorumlu olanlardan birine göre, yeni İtalyan hiper sporu en iyi ihtimalle 2020'de gelebilir.
2013 yılında İtalyan üretici, LaFerrari (herkesin hoşuna gitmeyen bir isim) adlı markanın 11 yıl önce piyasaya sürdüğü Ferrari Enzo'nun yerini alan bir model olan "nihai Ferrari"yi sundu. Bu sefer marka, nihai Ferrari'yi piyasaya sürmek için o kadar uzun süre beklemeyebilir.KAÇIRILMAMALI: Automobile Reason'ın size ihtiyacı var.
anlaşılan, yeni Ferrari hiper otomobilini görmekten sadece üç ila beş yıl uzaktayız . Bu, İtalyan markasının teknoloji direktörü Michael Leiters tarafından Autocar'a yaptığı açıklamalarda söylendi.
"Yeni teknolojimizi ve inovasyon yol haritamızı belirlediğimizde, LaFerrari'nin halefi olarak düşüneceğiz. Farklı bir şey yapmak istiyoruz. Formula 1'den bir motora sahip bir yol modeli olmayacak çünkü kabul edelim, rölanti devrinin 2500 ile 3000 dev/dak arasında olması ve devir aralığının 16.000 dev/dak'ya çıkarılması gerekecek. F50, bir Formula 1 motoru kullanıyordu, ancak bunun birkaç modifikasyona ihtiyacı vardı”.
VİDEO: Sebastian Vettel, Ferrari LaFerrari Aperta'nın nasıl sürüldüğünü gösteriyor
Michael Leiters'a göre, yeni modelin planı altı ay içinde tanımlanacak. Kullanılan teknoloji ne olursa olsun, kesin olan bir şey var: Maranello fabrikasından çıkan bir sonraki hiper spor otomobil, bir kez daha markanın teknolojik öncüsü olacak ve Ferrari serisindeki diğer modelleri etkileyecek.Affalterbach'ın rakibi yolda.
Maranello'dan Affalterbach'a, bu yıl başka bir hiper spor daha sunulabilir, Mercedes-AMG Proje Bir.
Ve Ferrari, yeni motorunun Formula 1'den gelmeyeceğini garanti ederse, Project One söz konusu olduğunda, merkezi arka konumda 11.000 rpm'ye ulaşabilen 1.6 litrelik bir V6 motorla çalıştırılacağı neredeyse kesin. Hiper sporlardan bahsetmişken, Woking'de McLaren F1'in “manevi halefi” olarak kabul edilen şey geliştiriliyor – kod adı BP23 – bu, P1'in 900 hp maksimum gücünü aşacak.
İlginç zamanlar kapıda.