Maybach'ın sadece başka bir marka olmadığını, Alman lüksünün nihai temsilcisi olduğunu açıklayarak başlıyorum: paranın satın alabileceği en lüks arabaları üretiyor.
İşin özüne inecek olursak, "en ucuz" ve en az "güçlü" Maybach'ı (Maybach 57) almak için sadece 450.000 Euro'ya ihtiyacınız var. Beğenmek? Numara? Sorun fiyat mı? Ardından, 600 bin Euro gibi mütevazı bir meblağ için markanın kralı 62S'ye de sahibiz. Ne dersin? Ne? Bu parayla bir ev almayı mı tercih edersin? O halde seni ikna etmeme izin ver. Almanya ziyaretimde 5,7 metre uzunluğunda, 620 hp ve 1000 Nm torka sahip V12 motoruyla en küçük ve en güçlü Maybach 57S'de sürüş ve sürüş keyfi yaşadım. Evet biliyorum, bu sadece acımasız!
İç kısım, dikenli tel veya sivrisinek olmayan alanlarda otlayan ineklerden, yani kusursuz cilde sahip ineklerden gelen en kaliteli bej deri ile kaplanmıştır. Arkada, ayak dayamalı, ısıtmalı ve masajlı iki yatar koltuk – bir ülkeyi sakince yönetmek için mükemmel bir yer – ve aynı zamanda BOSE ses sisteminden gelen güzel melodilerle kendinizi okşayabilirsiniz. Bu Maybach 57S'de ayrıca kişi başına bir ekran, telefon ve yolculuğun başında iki şişe şampanya ve tamamı gümüş olan iki bardak ve iki flüt bulunan bir buzdolabı var.
Yolculuk uçmaya başladı, kendimi evimde hissettim, durmuş gibi görünen 260 km/s otobanda bile parazit gürültüsü yoktu. Kapıyı açmanın güvenli olmadığını ancak pencereden veya tavandaki basınç göstergesinden bakarak anladık. Bu arabanın bize verdiği güç kesinlikle acımasız, o kadar acımasız ki anahtar bana verildiğinde yakıt fiyatı düştü (ama sadece aklımda). Bu başarı herkese göre değil, ancak garaja park etmiş bir Maybach'ınız varsa, bu hareketi defalarca tekrarlayın, işe yaradığını göreceksiniz…
Kontak anahtarı ve V12 rölantide, tanrılardan beni milyon dolarlık boya işini çizmekten bile korumalarını istemeye başladım. Sakin bir şekilde kalkmamı söyleyen boğuk bir Alman sesi duyuyorum. Ve insan GPS'im tarafından Frankfurt'un dışındaki dolambaçlı bir yola yönlendirildim, tankın dinamiklerini, neredeyse 3 ton saf konfor ve performansı test etmek için ideal bir yer.
Onu en dar köşelerden sıkıştırdığınızda, sürüş yardım sistemleri işini yapıyor, onu sabit tutuyor ve şampanyayı bardaklarda tutuyordu. Yolda herhangi bir düzensizlik görmüyorsunuz, süspansiyon inanılmaz, bir teknoloji harikası. Ama tabii ki patates tarlaları gibi uygun olmayan yerlere götürürseniz omurganız hastalanabilir. Ve tarlanın sahibinin orada olmaması için dua eder.
Sonuç olarak, tüm bu lüks bir arabada varken kimin bir eve ihtiyacı var? Ama iyi bir işletme sermayesine sahip olmanızı tavsiye ederim, çünkü bu çocuk 100 km'de 21 litre içiyor. Çok sevimli ve çok sarhoş… Bu araba güçlü, sağduyulu ve özelliklerle dolu. İster bir yönetici ister bir araba tutkunu olsun, bundan hoşlanmamanın hiçbir yolu yok.
İkna oldunuz ve ilgileniyor musunuz? Demek geç kaldınız... Artık Maybach alamazsınız çünkü maalesef Mercedes, satışların düşük olması nedeniyle Maybach'a para kaybetti ve Haziran ayında üretimi durdurdu. Kabul edelim, arabada yaşamak isteyen o kadar çok milyarder de yok.
