2014 yılının sonlarında başlatılan mevcut Mazda MX-5 (ND) orijinal formüle dönüş olarak selamlandı. Daha kompakt ve daha hafif olan Mazda MX-5, sportif iddialı bir araca sahip olmak için çok fazla güce ihtiyacınız olmadığını gösterir ve yalnızca etkili dinamikler sunmakla kalmaz, aynı zamanda oldukça büyüleyici ve eğlencelidir.
Ama elbette, birkaç at daha kimseyi incitmez. Mazda, MX-5'lerin en güçlüsü olan atların mütevazı sayıları hakkında bazı kritik seslere yanıt verecek gibi görünüyor. 2.0 SKYACTIV-G, ABD'de 155 hp (157 hp) ve Avrupa'da 160 hp sunar.
Neden ABD'deki güce atıfta bulunuyoruz? Road & Track, marka tarafından NHTSA'ya (Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi) teslim edilen yeni MX-5 VIN (araç kimlik numarası) ile ilgili belgelere tam olarak orada erişebildiği için, Atlantik'in bu tarafında 184 bg'ye eşdeğer olan 155 bg'den 181 bg'ye atlayan 2.0'dan güçte bir artış ortaya koyuyor.
Bu hafif bir artış değil, başka bir 24 hp güç - 2.0 SKYACTIV-G'nin doğal emişli bir motor olduğunu unutmayalım, bu nedenle bu motordan 24 hp daha "çekmek", basit bir yeniden programlamadan daha derin değişiklikleri içermelidir.
Aynı motor için benzer güç artışları vaat eden, yeni bir giriş, egzoz, yeniden programlama ve hatta eksantrik milinde değişiklikler anlamına gelen MX-5'te uzmanlaşmış İngiliz BBR GTI gibi hazırlayıcılar var, bu nedenle karmaşıklık algılanıyor. eldeki görevin.
Hala bu yıl mı?
Mazda bu iddia edilen güç artışını ne onayladı ne de yalanladı - belgelerde bir hata olsaydı, kesinlikle zaten onaylardı. Ayrıca belgelere göre, ekstra atlar, belki de modelin yeniden şekillendirilmesiyle birlikte MX-5 MY 2019'un (Model Yılı veya model yılı) tanıtımıyla gelecek. ABD olmak, bu yeni özelliği 2018'de göreceğimiz anlamına geliyor.
Bu güncellemenin Avrupa'ya gelip gelmeyeceğini şu anda bilmiyoruz.